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根据中汽协数据，2025年一季度，商用车行业实现销量105.1万辆，同比增长1.78%
，其中海外市场继续稳步提升，实现销量24.2万辆，同比增长13.1%；国内市场仍以结构性替换为主，实现销量80.9万辆，同比下降1.18%，不过
新能源增速依旧强势，一季度实现销量17.2万辆，同比增长60.3%。
亿纬锂能动力营销中心总经理黄红良博士此前分析称，
中国新能源商用车渗透率已攀升至20%，新能源VAN车（厢式货车、轻型客车等）渗透率突破40%，新能源轻卡渗透率接近20%，重卡电动化转型即将迎来爆发式增长，工程机械锂电市场规模预计在2030年超80GWh。与此同时，中国商用车出口也将迎来新的增长曲线。
这些数据体现了一个共同的结论，即当前新能源商用车产业正处于关键转折点，行业即将迈入技术深化与场景拓展并举的战略机遇期。
这一背景下，今年5月9日，亿纬锂能举行了首届商用车电池科技日暨开源电池新品发布会，并
重磅发布了全新升级的八款“开源电池”王牌产品。
据悉，这是亿纬锂能开源电池第三代产品，凭借全场景解决方案，从更快、更轻、更长、更优四个维度赋能新能源商用车，能够满足从物流车（包括微面、轻卡）到重卡（涵盖短倒、干线运输），再到客车和工程机械的多样化工况需求。
针对城市配送场景
，亿纬锂能分别推出了微面物流电池“LF125P-41.86kWh电池”和物流车轻卡电池“LM254-160kWh电池”，前者20%-80%SOC仅需18分钟，8年60万公里超长质保，后者中置大单包方案实现400公里续航。
针对新能源重卡市场
，亿纬锂能推出了四款采用CTB技术的重卡专用产品：其一为LF230P-453kWh电池，18分钟SOC 10%-80%，最高达1500kW充电，每年为用户增收5万元；其二为LF668-448kWh电池，充换电一体化设计，电池减轻0.5吨，每年创造1.2万元增收；其三为LF420-563kWh电池，短倒引领者，目前最高方形电芯LF420，最高比能量145Wh/kg，每年1.5万元增收，6年每台车多赚9万元；其四为LM284-851kWh电池，采用LMX化学体系，能量比170Wh/kg，700公里续航，对比燃油重卡五年油电差达到50万元。
针对客车市场
，亿纬锂能推出了LF324S-43.8kWh电池——车电同寿，10年100万公里超长质保、170Wh/kg质量比能量、268Wh/L体积比能量，为城市公交全生命周期提供保障。
针对装载机市场
，亿纬锂能推出了LF628-350kWh电池——大方形电池和CTB技术实现200Wh/L高集成，2分钟快速装配，6000次超长循环寿命。
此外，维科网锂电注意到，除福田汽车外，今年2月26日，亿纬锂能还与三一重卡新签订了战略合作协议，双方将在新能源商用车领域开展全面合作，共同推动商用车绿色转型。
