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叶老师说历史 | 假如有上海福特和广汽欧宝 会怎样

汽车立体声节目  · 公众号  ·  · 2017-09-29 17:36

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其实,合资的双方,表面看上去都挺愉快的,这其中的原因是双方找到了一个平衡点。今天,讲的这件事,很有意思,现在无论是上海通用,还是广汽本田,都是中国汽车市场上的主力。不过,在合资谈判时通用和本田也是通过竞争赢得了合资,那么,在当年,又有什么有意思的故事呢?


上汽和福特的故事


在最早,国家政策是,一个厂家只能和一家外国企业合资,后来逐渐开放合资第二家的政策,那时的情况也是不同,90年代后期时中国轿车市场已经出具规模,1996年中国生产了39万辆轿车,轿车市场更大的发展已经在孕育之中,老三样已经不能满足需求,市场需要引入更多的车型。这种背景下,新一轮的汽车企业合资谈判开始了。


这个时期合资和80年代不同,80年代中国基础工业水平太差,也没有相关的法规,那时愿意在中国投资的都是些传统市场碰到麻烦的汽车企业(大众和AMC都是这样)。在90年代时情况不同了,中国是最有前途的汽车新兴市场,这时欧美汽车企业都愿意投资中国。


上汽最初和两个厂家一起谈,分别是通用与福特,通用汽车公司用的别克品牌以及别克Regal和世纪车型来谈合资,福特公司用的是福特金牛座轿车来谈合资。别克品牌在中国的影响力更大,而且别克Regal和世纪是刚在美国上市的最新车型,相比之下,福特金牛座当时是美国销量排名前三名的轿车之一,而且福特公司根据中国的情况重新设计中国版金牛座轿车的外形和内饰。








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