主要观点总结
现代汽车发布了伊兰特Elantra N TCR版的官方图片，该车型基于伊兰特Elantra N打造。新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，在超增压模式下可达286马力，配备8速双离合变速箱。外观方面，伊兰特Elantra N TCR版采用碳纤维材质，具有赛车既视感，并配备专属拉花装饰。此外，新车还配备了轻质锻造车轮、高性能刹车卡钳以及可调节角度的碳纤维尾翼。内饰方面，新车延续家族式设计风格，配备双联屏、Alcantara材料方向盘等运动氛围浓厚的配置。新车将于12月在韩国发售，并计划在2025年销往中国和全球市场。
关键观点总结
关键观点1: 新车基于伊兰特Elantra N打造
伊兰特Elantra N TCR版是现代化汽车的一款车型，它继承了伊兰特Elantra N的优良性能和技术。
关键观点2: 强大的发动机性能
新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，超增压模式下可达286马力，配合8速双离合变速箱，为驾驶者提供强劲的动力输出。
关键观点3: 独特的外观设计
伊兰特Elantra N TCR版外观采用碳纤维材质，配备专属拉花装饰，呈现出强烈的赛车风格，并配备轻质锻造车轮、高性能刹车卡钳以及可调节的碳纤维尾翼。
关键观点4: 内饰设计注重运动氛围
新车内饰延续家族式设计风格，配备双联屏、Alcantara材料方向盘等，营造出浓厚的运动氛围。
关键观点5: 新车将在韩国率先发布，并计划全球销售
伊兰特Elantra N TCR版新车将于今年在韩国率先发布并上市销售。此外，该车型还计划在不久的将来销往中国及其他全球市场。
正文
除此之外，新车还配备了轻质19寸N TCR锻造车轮，可减轻非悬挂重量，提高操控性；并配备N Performance四活塞刹车卡钳。车尾部分，伊兰特Elantra N TCR版换装全新大尺寸碳纤维尾翼，并且角度可以调节，在赛场上充满竞技范。
伊兰特Elantra N TCR版内饰依旧延续家族式设计风格，中控台上配备了由液晶仪表和液晶中控屏组成的悬浮式双联屏的设计，配备了Alcantara材料包裹的方向盘，12点钟方向有现代高性能蓝顶标装饰。蓝色安全带与方向盘相呼应，车内随处可见TCR版专属徽饰，营造出浓厚的运动氛围。这样的一台主打操控性能的车，有多少人喜欢呢？
