马克龙欲借力越南，但一切都太晚了！

后沙月光 · 公众号 · 时评 · 2025-05-28 00:19

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范明政表示，越南已重启宁顺省的宁顺1号和2号核电站的投资建设项目，希望与法国开展合作。

法国也想成为俄罗斯、中国、美国、日本的竞争对手。

日俄将来中标的可能性最高，因为2009年越南规划建设这两座核电站时，就是交由俄罗斯核能公司Rosatom和日本原子能公司，但在2016年因资金和安全问题被叫停。

今年2月重启核电项目后，越南计划与潜在的伙伴合作建设，包括中国。

除了宁顺省两个核电厂，还有6座核电厂的建设计划。越南计划首座核电站最早于在2031年投入运营，最迟不超过2035年。

为了让自身利益最大化，越南希望参与竞争者越多越好。

所以，法国核电集团负责人就被马克龙派到了越南洽谈此事。

但双方分歧在于：

法国想接手这两个核电站的建设工程，以及供应设备及配套产业。

越南是想获得法国的优惠贷款资金，并为越南制定核电发展政策机制提供咨询，以及人力资源开发合作（培训核电人才）

也就是说，越南想借力法国，与其它国家讨价还价，但又不让法国获得更大的蛋糕，除非法国更加努力一些（优惠再优惠）

马克龙想从越南得到的第二个大单是高铁。

法国电力负责人离开越南后，3月21日，马克龙又派法国交通部长塔巴罗特到访越南。

他与越南建设部长陈宏明就南北高铁项目展开了深入交流，法国热切希望与越南合作建设该项目。

越南南北高速铁路全长1541公里，途经20个省市，设计时速350公里，能将通行时间从30小时缩短至5小时，总投资超670亿美元。

它是越南现代化交通网络核心，越南计划在2026年12月31日之前，完成招标工作，2027年初开工。

日前中国、德国、法国、日本、韩国皆是越南高铁的潜在合作伙伴。