“日本神运”发布2017年运作计划

川崎汽船： 业务合并旨在产生利润，

提高成本竞争

川崎汽船(K Line)社长官村上英三表示：

他表示，合资企业不仅仅要整合船队，还要整合操作系统以使成本竞争提升到更高的层次。

和另外两家日本船企相比，K Line的集装箱船队相对较小，因此村上先生重申，三家公司整合是建立在“地位平等”的基础之上的。

据Alphaliner数据，截至今年1月4日，NYK拥有99艘船，包括45艘自有和54艘租赁；MOL拥有79艘船，包括22艘自有和57艘租赁；K Line拥有60艘船，包括12艘自有和48艘租赁。