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这里倒有一个贴切的景名：万山之城。
或者也可以说是“万城之山”？
回程时再一番地“抢滩过滩”，还在水多处拖过一次沙底。但毕竟有惊无险，安全回归，而且一路上确实只见越野车入谷。
峡谷口处我拍了拍座驾：辛苦，多谢！
图五 峡曲弯弯，山势凶悍 王军摄
图六 巨“鹰”鼓翅，蹲踞如山 王军摄
图七 赤皮的核桃大如山 王军摄
图八 天地之根，昂然无愧 杨明摄
图九 万山之城，大道混沌
三、非景而景
说实话，和北疆相比，南疆路程长、景致少。从阿克苏出来我们还像北疆时的一路寻景，比如在乌什、在莎车、在和田等等。结果多次“上当”，只得悻悻而去。
只在快到喀什市时，在路边看到长达二三十公里的丹霞地貌彩色山体，不必下车就能看个清清楚楚，山景之美肯定比掉张掖，但只因就在路边人人可见，不符合景区构建的基本原则。
加图一：
丹霞彩山，气势连绵
还有白杨树。一行行一列列阳光里高标直上，从下到上所有的枝叶都做强烈收拢状，看上去很异样，也是南疆风沙地特有的树态。连来自外域本来树冠四展的法国梧桐，到了南疆也长成这副样子，岂不逗乐？杨树（号称有白杨、青杨、黑杨等）们似是南疆树霸，凡在城市、在景区、在绿洲农区无不可见，窜天指上、扎堆站队、绿障长屏，把农作物们隔成一个一个大方块；或是掩映村庄、遮阴道路，或是树兵列队、军团布阵，也在视野中触目成景。
一直觉得，南疆白杨，白竿万立，稍叶云天，非常提气。
加图二 南疆白杨，身沐阳光
加图三 这一条“白杨大道”，路直树直。
从喀什以后，我们照相次数也明显少了。
为什么？
路景太荒。
有的高速上，不但山荒、地荒，路都荒，很久才遇一车。
而天际线永远“奔驰”前方，永和车速保持一致。
不由得时时心里感叹，这南疆，太旱、所以太荒吧。
荒凉中车飞驰，“思”飞扬。旱景无聊，却引出浮想连翩。
——“荒凉”是不是一个很有迷惑力的思考题？看着向后飞退的荒山、荒岭、荒原、荒漠，一似荒到极致的极致，你是不是想问：这是在外星球么？“荒凉”才是“宇宙”的本家？而宇宙又是什么？——没有任何“人类目光”光顾过的地方。无论是环形山、契形谷、气状环……，都是自管自地彻底荒着，保持着“存在”与“非存在”之间的微妙状态。
——我知道南疆有个“大肚子”，那就是旱景频多的塔里木大盆地，世界第八中国第一；这里年降水量北部50～70毫米，南部不过15～30毫米！极旱，不就等于是极荒么？——你看那些生迹全无的外星，至今所知的几乎都是彻底没水的。
而我们的南疆路线，恰恰就必须是绕着塔里木大盆地这个“大肚子”走的。
或许这个“肚子”实在太大，基本主宰了南疆的气候类型与地理形态，以及控制了我们沿途的总体景观。专家们说啦：自全新世（1.17万年）以来，一直是旱期与润期交替更迭，但南疆毕竟“高山封闭、远离海洋、降水稀少，总体呈荒漠景观”；且“由于河流水量增加，相应地区空气湿度增加，出现非地带性局部绿洲。”
——绿洲们以及附载其上的文明文化在南疆区域中之脆弱，让专家们寥寥数笔就勾勒一尽。它们象荒海孤舟般随生随灭，也易生易灭。旧楼兰之灭迹就有两说，一说是水淹，更多说遇旱：罗布泊底儿干，只得弃城南移。到得近半个多世纪，南疆沙漠与绿洲相对都在扩大，而林地、草地、湿地等过渡形态则快速减少。但我想由于南疆忽生忽灭的“绿洲短命”，“失落的西域文明”一定会案例众多。当然，于阗国与秋龟国据称是奇特的例外，各有长达千年甚至更久的国祚寿运，远超周朝的800年，当得世界之奇。
——无论在南疆北疆，我都会惊异于极为巨大的荒地平砥。平展到几乎不逊于人造广场的地步。哪样的“上帝之手”，曾在此处刻意抚平？那又是一种什么样的超级神力？当人们动不动就用“鬼斧神工”形容地貌奇绝的时候，想没想过，这般大又这般平，该称作何“斧”何“工”？
