【长测】吉利帝豪GL初感受，一台很懂国人口味的A级车

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帝豪GL这种积极的油门响应确实能给不少人营造一种“动力充沛”的好感。不过于我而言这种特性还是略显精力旺盛，所以我会长期激活ECO经济模式来中和牵制一下这小家伙。

双离合变速箱的脾性比起AT总是耐人寻味，例如帝豪GL这副双离合跟市面上大部分的都有着一种共同的特性，就是油门动作不宜过大。这就像是抚摸动物的毛发一样，顺着摸就无比顺畅丝滑，你舒服它也舒服；而逆着抚不但不顺畅，而且又搁手，你不爽它也不爽。所以这套变速箱犹如一个老司机上身，教你戒急戒躁因此要做到日常驾驶平顺性和畅顺性，你得学会提前观察和预判。

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