正文
一出机场有没有人拥上来拉你坐出租车，是不是乱要价，这也是一个标准。我在南美很多机场遇到有人拥上来拉你坐他的出租车。在巴西如果晚上打出租车，遇到红绿灯时，这个车该停还是不停，几乎都成了问题，因为红绿灯停车就有可能遇到危险。很可能有个人拿着枪，也不知道真枪假枪对着你，当然一般不会发生生命危险，但抢劫很厉害。我们中国媒体常驻那边的一位记者有一次刚下飞机，坐了出租车，遇到红绿灯停下来以后，后面骑摩托车的就上来，拿枪顶住他。其实我们都知道的，出这种事我们赶快就把钱包手机，身上值钱的东西拿出来。那个劫匪特别怪，他还不要。他就指着我们这位同志手腕上的手表，就要这块手表，最后把那块手表抢走了。当然，这就不仅仅是交通问题了。
我上面讲的这三个小的方面，一个是厕所，一个是牙齿，一个是交通，实际上背后的大背景就是一种规范，是一种秩序，是人口素质和管理的水平。这些东西怎么来的？
判断发达国家、发展中国家的隐形标准
我一直在想，我走了这么多国家，究竟是什么东西在左右着我自己对这些现象，对这些事情做比较。这里面有一个参考指数，或者是参照系，有一种标准在里面。
我们生活在标准为王的时代，这个标准就是我们自己去衡量一个国家，衡量一个社会，究竟是属于哪个发展阶段，是发达还是发展中国家。
我非常幸运，在退休前两年多的时间内能够在南美工作。
我们知道500年前欧洲人开始发现世界之旅，是和南美有着非常密切关系的。在南美的顶端就是霍恩角，再往北一些就是麦哲伦海峡，我退休前去了一趟。
我们今天的标准和规范，包括我们所理解的秩序和制度等等很多东西都是五百年前从这个地方开始的。就是从麦哲伦、哥伦布为代表的这么一批探险者的脚下开始的。
我坐的船行驶到大西洋和太平洋两洋交汇处的时候，剧烈颠簸，当时我吐得非常厉害，船很大，但还是受不了。当时麦哲伦这些人怎么能够忍受那么巨大的痛苦，在那么艰难的环境下，绕世界一圈，把航路打开，我体会到这确实是太艰难了。
那时的探险主要有两个原因，一个原因是经济上的，这个我们都知道，他要寻找丝绸、胡椒、丁香、肉桂等。实际上欧洲人那时没有什么好东西，他们带了自己制造的一些铁器，去和阿拉伯人换，因为当时做中国贸易的大部分是阿拉伯人。可阿拉伯人看不上他们这些东西，后来他们就到南美去找矿山，找黄金、白银，然后掠夺回来，拿这些东西到亚洲这边来换。
麦哲伦在年轻的时候参加过远征队，到过现在所谓的南洋那一带，那里有一个香料群岛，回去以后就要求去探险。
麦哲伦当年寻找通往太平洋的航道的另一个重要目的，是和阿拉伯人争夺世界，要把世界的航行权掌握在他们手里。这边从好望角绕过去的路不是很畅通，就要从南美大陆那边往过走。
再一个就是宗教的力量，一方面是要打败穆斯林，一方面是向东方传播、寻找知音，共同对抗穆斯林。他们带着一种传播宗教的使命感开始扩张的。
船到了菲律宾群岛，麦哲伦知道他的使命已经完成了。因为他原来到过这个地方，虽然听不懂当地人说话，但他知道那种口音，所以他很清楚地意识到他完成了使命。他被土着干掉了以后，其他的船员就把剩下的船开回欧洲，完成了人类第一次绕地球一圈的伟大航程。
我到南美之前也非常想走这条路，后来终于有机会。这个确实是让我看到了，五百年之后的世界是怎样走过来的。
全球化不是平等的
全球化不是平等的，西方对其他地方的发现不是降福世界，而是征服世界。这不是土地和民族这么简单的征服，它也是思想的征服。这种标准不仅仅是一种具体的，比如像我们用的钉子、几号电池这种标准，更重要的是，它也是思想的标准。
从此以后所有西方的有关政治、经济，甚至国与国关系的协议和协定，包括我们现在学国际关系的学生都要学的威斯特伐利亚条约等等，所有这些东西都是从这里开始，并且走向世界的。
怎样认识西方文明开始传播？有两点非常重要，一是我刚才说的，资本是贪婪的，不惜牺牲一切代价，要追求增长。二是宗教的强力传播，这两点构成了西方向世界的扩张。
在南美很多国家都有黄金大教堂。秘鲁有一个非常有名的教堂，在印加古城库斯科。去马丘比丘必须要先去库斯科，库斯科是印加帝国故都，那边有一个太阳神殿，太阳神殿原来有用黄金砌成的墙面。
西班牙殖民者来了，把印加帝国的国王骗到他们那里给抓住了，就让印第安人赎回，结果印第安人就把太阳神殿的黄金扒下来交给了西班牙人。但西班牙侵略者最后还是把印加帝国的这位国王给杀掉了。后来，他们占领了库斯科，在库斯科建了一个黄金大教堂。这就是两种力量的结合，一种是对资本追求的力量，一种是宗教传播的力量。
后来也有学者对比了七世纪、八世纪，那时候穆斯林在北非和中东也扩张得挺厉害，但有两点不同的地方，一是一定要信我的教，不信则亡；二是一定要用我的法律和制度。一直到现在西方还是这样做的。比如，美国人在伊拉克、在中东就是这么做的。
