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不过据市场研究机构RedSeer数据显示，今年第一季度，Uber和Ola在印度市场上的用户打车量比去年第一季度下滑了5%。究其原因，主要是因为司机应得的奖励被削减，削减举措一度还引发司机多次罢工。
软银紧跟阿里步伐，布局印度移动支付巨头Paytm
36氪获悉，SoftBank软银正与印度支付平台Paytm的母公司One97谈判，前者有意向向后者投资约14亿美元。如果成功交割，这笔交易将使来自印度的One97投后估价达70亿美元。值得关注的是，36氪此前曾报道过阿里向Paytm注资1.77亿美元占股36.31%的同时进一步入股One97,占股1%。还不到两个月，软银此次入股也表明了资本对于印度新兴市场的重视程度。
而阿里及其金融关联公司蚂蚁金服此前已通过数次注资获得Paytm的40%股份，包括2015年向该公司注资5.75亿美元。此外，阿里及蚂蚁金服还是印度移动支付公司One97 Communications的最大股东，而One97为Paytm的母公司。由此可见，阿里集团实际上已经对Paytm绝对控股，其对于拿下印度支付市场的决心不容忽视。这不，据阿里入股Paytm不到两个月，软银作为阿里的早期投资人，此次入股也表明了对于印度这一新兴市场的重视程度，毕竟在很多维度上，中国与印度市场有着极高的相似性。
FreeCharge 与 MobiKwik 谋求合并，印度电子支付领域三国杀或变二人转
继电商巨头 Snapdeal 和 Flipkart 合并后，印度电子支付领域或许也将迎来一轮合并。印度媒体消息称，软银投资的移动支付平台 FreeCharge 近日正和移动钱包公司 MobiKwik 就合并事宜进行商谈，合并或通过换股方式进行。此外，消息还透露，合并后的新公司可能会获得来自中国投资者的 2 亿美元资金。
MobiKwik 和 FreeCharge 是目前印度电子支付领域排名二、三的玩家，仅次于近期刚获阿里增资的 Paytm。二者估值都在 3 亿美元左右，合并后新公司估值可能达 7 亿－10 亿美元。从运营数据来看，2016 年，FreeCharge 的用户规模约 3000 万人，月交易单数 3000 万单，同时期 MobiKwik 用户数 3500 万，月交易单数 4500 万。排名第一的 Paytm 在 2016 年用户数是 1.22 亿，月交易单数 9000 万单。不过目前 FreeCharge 和 MobiKwik 的规模都在不断增长。
印度版“携程”MakeMyTrip获3.3亿美元股权融资，携程参投
本周，印度版携程 MakeMyTrip 获得南非传媒巨头Naspers（腾讯的大投资人）、携程等投资机构3.3亿美元的股权投资。去年10月MakeMyTrip的收购了Ibibo，该公司的主要业务和MakeMyTrip正好互补，线上定大巴和长途拼车服务等。根据公司的一份声明，目前平台上包括有印度酒店4万家，24万家印度外的全球酒店和房产等。另外，2017年3月的时候MakeMyTrip还投资了印度版去哪儿ixigo。
MakeMyTrip本身作为印度目前最大的OTA，在兼并了主要竞争对手Ibibo集团后，进一步获得了高额的融资。中国的携程，之前也是通过对竞争对手采取战略并购的方式，壮大了自身的市场地位，如今看来MakeMyTrip正在学习携程的套路。MakeMyTrip目前在印度市场的最大竞争对手是Yatra，后者也在美国上市。
2017 Q1 印度创投市场报告：资本复苏，电商、医疗、金融仍是热门
2016 年对于印度创业公司来说无疑是艰难的一年，资金减少、各个行业面临调整、小型初创公司被迫关停、大型公司估值降低、风险投资陆续退出——过去几年炙手可热的印度创业市场也陷入了困境。
