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而整件事情的起因竟然是Uber CEO 用自家软件叫车所导致的
据英国《卫报》网站报道,2 月的某个夜晚,Uber CEO
特拉维斯
·卡拉尼克
(Travis Kalanick)用 Uber 呼叫了一辆 Black 级别的车。他和两名女性同伴一同上了车。视频中的卡兰尼克坐在后排中间。随着车内Maroon 5的音乐晃动着肩膀。
就在他即将下车的时候,专车司机
卡梅尔
(Fawzi Kamel)借机向BOSS抱怨Uber的商业模式及其对其收入影响,总是变来变去的定价政策,这使得他损失了9.7万美元并让他的生活变得异常艰难。
随后二人进行了长达两分钟的争吵,并以卡拉尼克的一句:有的人从不为自己的烂摊子负责。(Some people don’t like to take responsibility for their own shit.)收场。
司机
卡梅尔
很气愤,他也借着这个机会给作为乘客的卡拉尼克,提交了一颗星的差评。
视频中两人的对话:
(TK=特拉维斯·卡拉尼克;司机=法齐·卡梅尔)
TK:把我们放在这就行了,谢谢。
司机:这里吗?好的没问题,祝你们愉快。
司机:等一等先生,我不知道你是否认识我。我从 2010 年就开始(为 Uber)开车了。价格一直在降。
TK:呃……你可能知道我们会在未来几个月减少 Black 的数量。
司机:挺好的。
TK:嗯,你应该收到邮件了。
司机:我收到邮件了,说从 5 月开始。可你提高了标准,却降低了价格。
TK:我们并没有降低 Black 的价格啊?
司机:总体上都在降。
TK:总体上是,可我们有竞争对手啊,否则我们会破产的。
司机:竞争对手?拜托,商业模式就攥在你自己的手里啊。你本来可以控制价格,现在却要请所有人坐车。
TK:不不不,你理解错了。让我解释一下。Uber 是从高端开始的,我们不是因为想做低端,是因为不做不行,如果不做早就关门大吉了。
司机:可是……蛋糕就摆在你面前啊。
TK:蛋糕是在这,可如果我们不争取的话早就被抢走了。
司机:可你就不能把价格定的高一点吗?
TK:事情是这样的。你可以开 Lux(编者注:UberLux 最高端车型),在旧金山比 Black 贵 50% 到 75%。
司机:可是人们已经不相信你们了。你以为人们还会买车吗?我这辆车是从欧洲进口的。现在没人想买车了!我因为你损失了九万七千美元,你把我搞得倾家荡产了。你们每天都在变,每天都在变。
TK:你给我打住……我什么时候变过 Black?(此处 TK 已经有点急了)
司机(也开始张牙舞爪了):你把整个生意都改变了!你降低了价格!
TK:Black 的价格?
司机:对!