齐名包玉刚，稳赢70年，92岁的他说，你要留足够的钞票才能活下来

正文

请到「今天看啥」查看全文

突破封锁线

曹文锦落脚香港后，家族、亲戚以及国内分公司的部分职员也尾随而至，住到他的家中，让他冒险转出来的10万美金很快面临坐吃山空之虞。

无奈之下，他写信给天津旧部。

“我现在既无资金又无人员，有什么生意可做？”

当时，大陆在山东石岛做了个外贸小港突破经济封锁，主要是利用土特产交换一些汽油，橡胶等化工品。天津方面建议曹文锦干这件事。他干了。

1950年朝鲜战争爆发，西方国家对大陆全面禁运，国内对这些物资的需求更甚，已经熟门熟路的曹文锦于是又干起帮大陆搞“走私”的生意，虽然干得不如霍英东等人大，但也算是相当风生水起。

这些生意都要冒很大风险，曹文锦几乎每天都在提心吊胆中度过。 “船上不能即时通讯。小船一离港，我和伙计的家眷，就望眼欲穿等着他们回来。”

富贵险中求，曹文锦勉强求到了。通过帮大陆搞贸易和偷运，他与人合作成立了大南轮船公司，不几年就拥有了两艘旧货轮，生意越做越大。

又遭灭顶灾

大南公司好日子没过几天就变成了大难公司。先是一艘旧船触到国民党布的水雷，炸沉海底，没有得到一分赔偿。紧接着，又被大陆“三反五反”牵连。

其时曹家在大陆的生意产权已无，但编制还在，各分公司都成了被反的对象，被折磨得死去活来的经理们迫不得已，纷纷联络曹文锦，求他给钱买命。

“每天早上打开电报机，都是‘我要死了，快汇钱来救我、’‘再不汇钱来，我们就没命了……” 曹文锦在接受华商韬略专访时回忆。

“痛苦极了，部属有难我不能不管。可是一下子要拿出那么多钱，我也没办法呀。”最终，这场运动几乎反掉了曹文锦把脑袋别裤腰带上赚到的所有的钱。

因为帮大陆运过物资，大南公司还被美国列入黑名单：不准进美国港；不能用美元和美国产品，不能跟美国公司做生意，银行的美金存款也全被冻结。

万般无奈， 曹文锦只得去马来西亚运石头。石头本身就没什么价值，运石头的利润可想而知。 这种艰难，一直持续到1962年被美国剔掉黑名单。

第一艘新船

1962年前后，实力不够的香港船东几乎都只有旧船。旧船便宜但常出毛病，年年翻修，修完后还要验船，很不划算。稍微有点实力之后，大家开始酝酿建造新船，一个香港船东驶向世界海洋的时代也因此展开。

第一个造出新船的是董建华先生的父亲董浩云先生。曹文锦是船东里最年轻的，他也有这个想法，他的合作伙伴、好朋友日立船厂的代表森冈也来刺激、帮助他：你总是做旧船，怎么做得起来呢？

曹文锦说，我也想要新船啊，但我没有造船的钱。 曹文锦没钱，但他做事踏实，对人好，朋友多，这在关键时刻帮了他，而且一路帮助他。

首先是看好他，而且跟他好的森冈向公司打报告，帮他争取分期付款的造船计划。森冈写到： 曹先生现在没钱，但他很努力，我们帮他站起来，他将是日立很好的长期客户。

请到「今天看啥」查看全文