海南经济再出发，空港经济如何带动国际旅游岛腾飞？

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而海南经济发展的动力到底在哪？有人说旅游，诚然海南是中国最大的旅游目的地，但是旅游的季节性过强，淡旺季明显作为一个区域最为重要的经济发展方式，仅仅依靠旅游明显是不够的。还有一个极富发展潜力的优势，这就是交通，作为中国的最南端，海南几乎位于亚太的核心，这种优越的地理位置无疑是发展交通经济的天然沃土。

海口美兰国际机场二期扩建项目对加强海南空港口岸建设

具有重大意义

二、交通如何造就空港经济

在今年的两会上，海南再次成为焦点，发展海南经济除了旅游很多代表委员都提出了新的药方，这就是发展空港经济。全国人大代表、海航机场董事长廖虹宇提出建议，加强海南空港口岸建设，将海南打造成为泛南海国际航空枢纽的目标，为海南经济发展提出了另一种可能性。

其实纵观世界经济发展历程，随着航空业的出现，民航带动区域经济发展的案例层出不穷，爱尔兰香农国际机场、美国孟菲斯机场、德国慕尼黑机场都是空港经济的代表。而有没有一个机场带动一个区域经济的腾飞的呢？这就让我们想起了荷兰的阿姆斯特丹史基浦国际机场，一个由机场带动区域经济发展的神话。

阿姆斯特丹史基浦国际机场

建于1916年的史基浦国际机场，是世界百年航空史中不得不提的一个角色，这个机场在战火纷飞的第一次世界大战中诞生，并在1920年正式成为民用机场，经过第二次世界大战的摧毁，从1956年开始重建，于1967年建成。

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