增资600亿，净负债率降六成，利润承诺翻番，恒大这些“逆天”操作之后，股价还有多少空间？

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山东高速则是特大型国有企业集团。投前估值提升至3651.9亿，较去年底8家战略投资者合计出资300亿时的投后估值2280亿增长1371.9亿。

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净负债率大幅下降，高负债阴影远去

值得注意的是，此次引入600亿战略投资者后，以恒大2017年中报公布的数据进行模拟测算， 其净负债率较年中大幅下降近四成。

今年以来，在引入1300亿战投及一系列降负债措施推动下，恒大净负债率较去年年末大降超六成。

此前许家印曾表示，“2014年至2016年，恒大收入处于快速增长状态，无论是哪家企业在此种情况下，基本都是‘三高一低’（高负债、高杠杆、高周转、低成本）的发展模式；在中央金融工作会议之后， 企业要向‘三低一高’（低负债、低杠杆、低成本、高周转）模式转变， 只有这样才能实现企业长期稳定健康的发展。”

7月3日晚，恒大发布公告称截至6月30日， 集团已经完成了全部永续债的赎回工作，共计1129.4亿元，释放了近百亿股东利润， 直接结果就是恒大此前备受诟病的高负债率将大幅降低，次日恒大股价大涨12.13%。

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