vSLAM深入工业腹地，英特尔AI百佳创新激励计划助力创新企业突围

AI科技评论 · 公众号 · AI · 2020-01-16 13:39

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回想起过去五年，速感科技创始人陈震感触最深的是vSLAM技术逐渐渗透到行业应用中。

2016年，在“创新中国春季峰会·英特尔众创空间加速器机器人专场” 上，陈震和他的团队过关斩将，获得亚军，顺利拿到A轮融资。

“可以说，速感真正在媒体、市场上发出自己的声音都是从2016年开始，”回忆起2016年获奖并与英特尔结缘，陈震仍然觉得“2016年对我们来说是一个幸运又关键的一年”。

速感科技（北京）有限公司 CEO 陈震

2017年，速感科技拿到英特尔官方供应商及机器人创新生态平台合作伙伴的授权，并于2018年，被推荐加入英特尔AI百佳创新激励计划。

时至今日，速感科技已经成为业内当红小生，消费级扫地机器人相关方案也已经成为其主要营收品类。当vSLAM算法逐渐走向成熟，速感科技自主研发的Qfeeltech vSLAM算法在经过多个版本迭代后，陈震和他的团队开始将vSLAM技术拓展到工业应用场景中。

改装叉车，SLAM融合技术摸索落地工业场景

2018年底，速感科技加入英特尔AI百佳创新激励计划。历时七个月，在英特尔的支持下，陈震和他的团队基于英特尔的Movidius VPU 处理器和NUC硬件平台以及软件开发框架，研发出应用于工业领域的双SLAM融合技术，简单理解，这项技术可以用来“改装叉车”。

“在工业领域中，我们基于自动化叉车实现了Inbox产品底层与车体的打通，在控制层融合激光雷达和vSLAM技术。”

陈震介绍，之所以要做改装叉车，是看到了传统制造业目前面临的一些问题和机遇。受限于人力成本（人口红利逐渐消失）以及新旧产能转换，近年来传统制造业行业在不断萎缩，诸如东南沿海很多工厂都有升级换代的需求，却难以找到合适的产品与方案。以自动化叉车为例，目前可选择的并不多且多为国外厂商，一台自动化叉车价格一般在25W-30W人民币，使得此类设备的国产化迫在眉睫。

加入英特尔AI百佳创新激励计划，速感科技借助英特尔多元化硬件平台NUC，在此前Inbox产品应用的基础上，研发出在自动化叉车上的升级方案——双SLAM融合技术解决方案。