即将出台！联合国可转让货物单证公约谈判工作进入冲刺阶段

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蕴含“中国智慧”的规则创新

尽管提单已被广泛用作海运领域的物权凭证，但在铁路、公路和航空领域，承运人所签发的运输单据（通常被称为“运单”）往往是不可转让单证，无法发挥与海运提单相类似的功能。

目前正在谈判过程中的公约草案旨在创设一种新型物权凭证- “可转让货物单证”。该单证能够在多式联运或单一运输模式下，为货物运输提供类似于海运提单的功能，推进多式联运“一单制”发展。

可转让货物单证的创设和使用将大大提升贸易灵活性和供应链韧性：

可转让货物单证可作为增信工具、用于贸易融资，为中小微企业提供资金周转支持

航运路线中断时，能够切换到其他运输方式，避免降低贸易融资中抵押品的价值，并可灵活转卖在途货物

能够以电子形式签发和使用（即“可转让电子货物记录”），由单一电子记录涵盖“门到门”运输，有效简化单据流程、提高货运和通关效率。

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