藏南危矣：印度在藏南建成万米军用大桥 直抵中国咽喉

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延期两年之后，印度位于中印边境的最长大桥“多拉—萨迪亚大桥”日前竣工，并将于5月26日印度总理莫迪执政3周年之际向公众开放。印度媒体称，全长9.15公里的该大桥落成意味着从印度东北部阿萨姆邦到“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区)的交通将缩短4小时，这也被认为是印度在中印边界东段地区强化控制的重要举措。

多拉—萨迪亚大桥

作为布拉玛普特拉河(中国段称雅鲁藏布江)上的最大桥，多拉—萨迪亚大桥设计为军民两用双向双车道，印度陆军60吨重坦克可在桥上穿行，该桥北岸所抵的阿尼尼地区距中印边界直线距离只有100公里。

现如今，不仅民众交通得到改善，它更大大缩短了阿萨姆邦驻军向布拉玛普特拉河北岸调动的时间。 由于多拉—萨迪亚大桥紧邻中印边界，一旦双方冲突再起，它将极其有利于印度的兵力调动。

多拉—萨迪亚大桥

莫迪政府上台后，改变其前任对华态度。不仅加入美日军演，在印度洋上制衡中国，而且在一带一路倡议等经济议题上背道而驰。 在世界瞩目的一带一路高峰论坛上，印度代表团整体缺席，而美日甚至朝鲜韩国也都派团参加。

莫迪政府对华敌视态度昭然若揭，增兵中印边境，采购美军装备，增设山地部队，并在西段屡屡挑事。 在东段即藏南地区，强化实际控制与行政管辖，中国在藏南的影响力被削弱至空前危险的地步.......