雅迪石墨烯电池大揭秘：1小时充电80%，质保24个月有底气

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而在此之前，无论是普通的铅酸电池，还是锂电池，充满电往往需要数个小时，导致很多用户必须提前一天将电动车电量充满，严重制约了用户的出行选择。

因此，单就雅迪石墨烯电池对于充电时间大大缩短这一点来看，已经是一个不小的进步。

石墨烯电池PK普通铅酸电池： 充电快，动力更强劲

石墨烯电池到底比普通铅酸电池有哪些优势？为了得到更加客观的答案。东楼还特地更换了一组与石墨烯电池容量相同的一组某品牌的普通铅酸电池进行骑行对比评测。

测试用某品牌铅酸电池

1、 充电快，一小时可达80%

前面实测显示，雅迪石墨烯电池充电一小时，可以续航50公里。那么，普通电池充电1小时可以续航多少公里呢？根据东楼实测显示，普通铅酸电池充电1小时续航不足10公里，一小时充电量也就15%左右。然后东楼还测试了雅迪石墨烯电池的充满电时间，从0电量到显示满电的绿灯亮起，不到4个小时。而换用普通铅酸电池后，充满电的时间超过了8个小时。

而在充满电的情况下，搭载石墨烯电池的雅迪T6的续航里程超过60公里之后，电量依然有剩余。这是什么概念？我们知道，北京四环路全长为65.3公里，二环路全长32.7公里，也就是说雅迪石墨烯电池的续航里程相当于可以绕北京四环路跑一圈或者二环路跑两圈。而满电状态下60多公里的续航，一小时50多公里的续航，意味着雅迪石墨烯电池一小时快充可以达到电量80%。

2、动力充沛

在动力方面，石墨烯电池性能也明显优于锂电池和普通铅酸电池。众所周知，决定电动车的动力性能的主要有两个方面因素，一是电池，二是电机。

在同样的电机情况下，就东楼的亲身体验而言，在电量不足警示灯亮起后，搭载雅迪石墨烯电池的雅迪T6依然能够达到40km/小时。相较而言，搭载普通铅酸的雅迪T6在电量不足警示灯亮起后最高时速仅能达到35km/小时左右。而此前东楼骑行的锂电池电动车在电量不足时仅能以20km/小时或者更低的速度行驶。

而在爬坡越坎或者通过泥泞道路等方面，搭载石墨烯电池的雅迪T6铂金版都不在话下，甚至45度斜坡也能轻松翻越，动力十分强劲澎湃。

3、体积几乎相同，质量稍重

说了这么久的石墨烯电池，到底长什么样子的呢？东楼也很好奇，于是拆开了测试电动车座椅，一探石墨烯铅酸电池的真容。

拆开车座盖可以看到，本次评测车辆雅迪T6铂金版，配备了五块串联石墨烯电池（12v20Ah），均匀分布在车座下。

取出来看看。

从外观上看，雅迪石墨烯电池与普通铅酸电池并没有太大的分别。几乎相同的体积。这意味着，原来使用普通铅酸电池的电动车用户可以方便地更换为雅迪石墨烯电池。

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