再回首已是七百年：中国凭什么回归世界中心

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比如高铁、电子商务、移动支付、共享经济等。

支撑起这一切的是所有当代技术的集大成者，高速移动互联网、初级人工智能、量子计算、金融科技……，它们在全球累积，然后在中国爆发。

它蔓延、辐射、回馈世界的速度也超乎想象。

周边国家都在全面复制“中国模式”：越南、老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、俄罗斯先后引进中国高铁技术；印度版支付宝、新加坡版饿了么、泰国版淘宝、印尼版今日头条、美欧版共享单车……这是过去近百年来，“China”再一次作为生活方式输往全球。

印度版支付宝创始人ViJar在接受美国媒体采访时说，我到硅谷是讲课，到中国是学习。

上一次，中国输送给全球的还是瓷器、茶叶和丝绸，以及附着其上的生活理念。

总之，中国人正面临着这样一个现实：突然之间，我们就在引领世界了；我们视巨变为当然，觉得它就应该在中国发生，以至于我们甚至忽略了它对世界带来的冲击。

1980年代，托夫勒曾准确预测第三次浪潮的来临。他出了一本叫《第三次浪潮》的书，全球卖了几千万册。2001年开始，托夫勒就提醒世界要关注中国，2016年去世前几年，他造访最多的国家是中国。

也许，他早就注意到了中国和奇点的距离如此之近。

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藏在连接图里的浪潮密码

人类每场浪潮的来临，或者说跨越奇点前后，无不体现在人与人连接突然加速。

第一次浪潮。农业的发展和轮子、帆船的发明促成了局部、规模性的连接。这场发源于中国等多农业文明国家的浪潮，形成孤立的几个中心，历时长达几千年。

罗马帝国时期海陆交通图，近两千年间，欧洲、北非主要的互动就在这个范围内。

距今三百多年前，工业革命开启了第二次浪潮。不过，连续两次工业革命也没能彻底征服巨大的地理障碍（比如跨太平洋）与与社会阶层的鸿沟（比如阶级斗争），连接在很多空间层面长期低效。第二次浪潮中心先英国，继而是美国。

1850年欧洲铁路网，以蒸汽机为代表的第一次工业革命时代。

1916年美国的铁路网，以内燃机、电话为代表的第二次工业革命时代

欧美两个中心初期的连接是由铁壳轮船以及有限的越洋通信来实现的，今天的人已经很难想象它的简陋。

第三次浪潮始于二战末期的美国，由信息技术革命引发。在连接方面，计算机与互联网50年时间就提供了看似彻底的解决方案。它更突出的功能是在工具性方面，它給以前的技术成果插上了翅膀，地理障碍已可忽略，阶层分化也不再那么赤裸。

信息革命塑造的人类社会的连接是这样的——

图中黑线是全球运营的铁路系统。

图中浅绿色线是全球空运航线。

图中红色线是全球海运路线。

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