正文
这是一幕美好的前景，10年内定然有条件实现。
![]()
二、国际巨头的野望
德国戴姆勒也看到了这一幕，雄心勃勃的要做全球智能出行交通服务的领导者，为此在自动驾驶和网租车领域投入巨大。
按照戴姆勒的看法，未来汽车将可以实现智能互联，不仅是与互联网相连，而且汽车之间彼此相连，这将使得半自动驾驶甚至全自动驾驶汽车更容易走向市场，网租车也将变得越来越普遍。
戴姆勒成立了一个全资子公司---戴姆勒智能交通服务集团，早在2009年，该公司就在全球推出了网租车方案car2go。
戴姆勒car2go
发展很快。截止到2015 年12 月，car2go 已拥有110 万会员，在欧洲和北美的9 个国家的31 个核心城市成功运营，成为全球最大的网租车项目。中国重庆也是其试点城市。2015年12 月，car2go 在重庆开展网租车项目“即行 car2go”，开始其在亚洲地区的首次内测，2016年4月份，400辆Smart Fortwo投入运营。
![]()
大概是尝到了甜头，2016年10月24日，戴姆勒又推出了专注于白领人群的“
Car2share 随心开
”，在北京、上海、深圳、广州、杭州众多知名企业、园区、商业购物中心及商学院设站点提供服务。望京的同学告诉张笑容，最近已经尝试放弃私家车上下班，开始体验戴姆勒的新项目car2share。理由就是比开自家车方便比打车便宜。
此外，宝马公司在2016年4月推出了Reach Now，并宣称用于运营的20%的汽车将是宝马i3电动汽车；奥迪有自己的Audi at Home，通用汽车有Maven。
宝马的网租车项目DriveNow 于2011 年4 月发布，截止到2015 年，已经在柏林、伦敦等7 个城市落地，拥有超过24 万名用户，成为仅次于car2go 的车企网租车项目。另一家德国车企巨头大众，也于2011 年11 月在汉诺威推出了名为“Quicar”的网租车项目。
![]()
其他国际汽车巨头在网租车领域的发展也不甘落后。
2012 年，法国雷诺Twizy 电动汽车的自助租赁服务启动，2015 年雷诺推出电动车“Bluecar”，专门用于开展欧洲网租车业务，计划扩展自身在欧洲电动网租车服务领域的版图。
在2015 年举行的上海国际消费电子产品展览会上，福特宣布在伦敦推出GoDrive 试验项目。而美国通用汽车公司，则更热衷共享汽车领域。通用汽车于2015 年11 月推出网租车项目Maven，旗下的欧宝在德国推出了网租车业务CarUnity。
国内北汽新能源与富士康共同投资成立电动汽车分时租赁公司，2014 年推出名为“GreenGo 车分享”的纯电动汽车分时租赁业务，涉及B2C、B2B、B2G（商家到政府）等业务模式。其中B2G 模式已成为国家科技部公务/ 员工私人用车合作伙伴，开创了公车改革的应用先河。
无论在国内还是在国外，新兴的网租车业务，打破了传统出行模式，开启了“智能化的出行分享”新时代。
