创·荟 | 快递江湖：打工妹逆袭120亿女王，和她有关的人都成了亿万富豪

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聂腾飞每日凌晨坐火车从杭州去上海，跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。一年下来，赚了2万元，这是他们的第一桶金。由此，公司“盛彤”成立，因往来于上海，后更名“申通”。

受宗族观念的影响，陈小英哥哥陈德军，聂腾飞弟弟聂腾云等相继加入，申通的“家族式管理”随之壮大。

1998年，申通的业务辐射到长三角，获得丰厚回报，但聂腾飞却遇车祸离世。悲痛之余，陈小英和哥哥陈德军全盘接手申通，成为公司的脊梁。

申通的成功，很快激活了员工的老板梦。凭借经验值，旗下员工驾轻就熟，纷纷自立门户。

1994年，工友詹际盛提前出走创立了“天天快递”；1999年，聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通，创办了“韵达”；2000年，申通的财务张小娟携手丈夫喻渭蛟成立圆通公司；2002年，申通分公司负责人桑学兵与木材供应商赖梅松一起成立中通快递。

民营快递“三通一达”的格局，就此形成。

此外，汇通、国通也是由桐庐县老乡接手或者创建。全国近4成快递主要负责人、70%的快递企业老板是浙江人，其中60%是桐庐人。桐庐全县常住人口40万人，从事快递行业的达5万人。

“桐庐帮”割据了快递行业半壁江山，而站在家谱最顶端的，是陈小英的申通。

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同宗同源，也带来同质化竞争。相似的道路，让桐庐帮从一开始就相互排斥，中期更是引发恶性竞争和价格大战。

陈小英首创的特许加盟二级模式，很快成为“桐庐帮”的标配。

加盟制，是除向总部缴纳保证金、中转派送费和信封面单费外，网点老板自担成本、自负盈亏。韵达、圆通、中通先后复制了这种模式，用极短的时间和极低的成本，迅速扩张网点，攻池掠地。在“寄件最低价、周末不休息、次日达隔日达”等策略上，“桐庐派”也不谋而合。

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