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不知道各位局友还记得否？今年1月，一家共享单车企业的创始人曾成为总理座上宾。
当时，李克强就政府工作报告召开座谈会征求意见，摩拜单车创始人胡玮炜受邀出席。“自行车厂家接到我们这么大的订单都吓到了！”她的这句话引起总理兴趣。李克强追问产量数字，胡玮炜答说，每天生产1.4万辆自行车。
这次了解之后，仅过了3个月，李克强出访澳大利亚，将共享单车带到那里，使其走出国门。
政知局（微信ID:bqzhengzhiju）发现，不少地方一把手也都“深度”了解过共享单车，特别是在有自行车“传统”的城市中，比如上海。
今年4月，上海市委书记韩正在参观上交会时，来到了优拜单车展台参观，该企业的单车由老牌自行车企业上海永久研发。韩正捏了轮胎，掂了车重，询问了每一个部件构造，详细了解了该单车。有意思的是，当时的报道称，他尤其关心车辆的后期维护问题。
地市级的官员也没落后这股潮流。3月3日，四川成都启动国家低碳城市试点工作，成都市长罗强打开手机里的单车软件，扫码解锁了一辆摩拜单车，一路向北骑行了约1.5公里。他骑的是摩拜在成都投放的第10万辆共享单车。
△左一为罗强
还有官员将共享单车作为考察的“坐骑”。
就在最近，西安市委书记王永康使用摩拜共享单车作为交通工具进行视察，骑车查看了一些路段街区周边环境卫生和植树增绿情况。他的骑行感受是“便捷”和“环保”，要求开发区和有关部门做好规划管理，让共享单车的使用更科学、有序，方便市民出行。
