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流言终结者—F-35隐身烂成渣?

军武次位面  · 公众号  · 军事  · 2017-05-18 20:34

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随着战机生产数量的上升,工人生产熟练度增加,原材料购买量的扩大,F-35的价格还会进一步下降。JSF早期预计战机单价为5千万美金,由于要说服国会拨款,早期估算往往过于乐观,且2002年的5千万美金大约为2017年的6千7百万美金,而现在一架F-18EF“超级大黄蜂”单机价格在6千5百万美金左右。F-18EF不管在航程,航空电子器械,载荷,还是隐身性能上都要逊于F-35,且和许多四代机一样,F-18EF在“飞离价格”基础上还需要另购买诸如头盔瞄准具,“狙击手”先进瞄准吊舱等的额外设备来达到F-35“飞离价格”中便已包含的能力。


▲F-35三型都比替代对象有更远的作战半径


▲由于没有F-35的综合激光指示装置(EOTS)

F-18要在腹部外挂激光指引吊舱

F-18挂载位置又使得一侧机翼无法挂载副油箱

否则会挡住吊舱的激光指引头。

换句话说,F-35和F-16,F-18,AV-8B相比更高的价格,是将原来需要额外购买的配件提前融入战机本身,同时F-35自身更为先进的科技也提升了“飞离价格”。说到这里也就要终结下另一则流言,那便是“隐身”性能。“隐身”其实只是一种口头语,学名应该叫雷达降噪技术,及通过降低物体的雷达反射回波来减少被敌方雷达所发现的可能性。就好比武器上涂的彩色迷彩是可视波段电磁波的伪装一样,雷达降噪技术是武器针对雷达波段电磁波的“伪装”。


▲短距滑跃起飞


不过和电子游戏里的那种“隐身”不同,建造一个反隐形单位或者“撒把粉”(魔兽3玩家的俗语)就能让“隐身”无效化,现实中的雷达降噪技术不是只有发现和没发现二元两说,更不存在即时战略类游戏中发现即能确认目标种类的设定。想了解雷达降噪技术,还要从不同雷达波段说起。


▲F-35在航母上垂降


▲F-35模拟在两栖攻击舰上垂降

雷达波和可视光一样都是一种电磁波,也就有频率和波长之分,不是所有的雷达都使用同一个波段。现阶段最常用的火控雷达波段是X波段,战机雷达和雷达制导导弹都使用此波段,这主要是因为X波段电磁波频率高波长短,能提供非常精确制导回波。也因此F-35等“隐身”战机主要针对X至C波段进行雷达降噪,大幅度减小了机载火控雷达(X波段)和陆基火控雷达(C波段)在机身上产生的反射回波,以减小被雷达制导导弹锁定的可能性。


▲F-35各舱门处常见的锯齿形设计便是

针对X波段雷达的减噪措施








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