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金山铁路起讫点为上海南站至金山卫，是目前连接金山区与上海市区的重要交通线路。
随着长三角一体化发展战略的推进实施，金山铁路也将扮演起沟通沪浙的“新使命”。
2018年底，金山区交通委相关负责人透露，
2019年金山、平湖两地将加强对接，共同研究谋划金山铁路延伸至平湖市主城区。
金山铁路西延伸作为嘉兴对接上海的南通道（北通道为沪嘉城际），可加强平湖与上海（金山）的直接联系，促进两地社会经济往来，同时扩大金山铁路的服务范围（原金山卫东设站）。
目前，
平湖方面已将金山铁路西延伸项目纳入浙江省都市圈城际铁路二期建设规划并上报国家发改委
，正在开展预可研工作；金山区也在同步开展相关研究工作。
金山区上述负责人表示，由于延伸线位沿线为金山卫站西侧咽喉端，需要处理好既有石化专用线、金山石化管道、危化品仓库的关系。
目前，正在规划线位研究，待线位选线规划明确后，才能明确具体走向、站点设置等。
嘉闵线详细↓↓↓
投资371亿！上海轨交嘉闵线15座站点全解！与10条轨交线相交，打通嘉定闵行……
嘉闵线是嘉定的第4条轨交线，但是联通了11、13、14号线，从南到北依次穿过南翔、马陆、菊园、嘉定北等，都是嘉定非常重要的居住区，届时出行会更加方便，也相应减轻了11号线的运输压力。
情报君发现，
嘉闵线远期规划也非常厉害，或将南延伸至春申与金山铁路换乘
，未来还将延伸至奉贤(规划中)；北面或将延伸至江苏太仓南高铁站，成为上海成为11号线之后，第二条跨省地铁线。
嘉闵线
