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爱卡汽车 · 公众号 · 汽车 · 2020-02-04 20:00

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巡鹰125搭载一台“创核科技”技术的125cc单缸电喷发动机，这台发动机与福禧/巧格i为同一款机型，所以在动力参数上也没有明显区别，其最大功率为6.1kW（8.3Ps）/6500rpm，最大扭矩为9.7Nm/5000rpm，发动机也已经达到了国四排放标准。

车型：夏杏三阳 FNX150
售价： 14800元

MAXSYM TL、JOYMAX Z这两款大排量车型可谓是出尽了风头，不过现场还有一款150cc级小钢炮车型十分值得关注，这就是搭载博世10代ABS系统的FNX150。为什么要在这里强调ABS系统，因为这款车是市面上为数不多售价15000元以内并标配ABS的车型，当然FNX150的亮点还远不于此，“零后仰悬吊系统ALEH”、颇具科技感的外观设计，都让它在同级车型中脱颖而出。

FNX150外观设计基本延续了当下三阳踏板车的设计思路，FNX150的外观设计理念可以说是东西合并，既具有欧系踏板车的大气感，又有东方文化的精雕细琢感，两者结合营造出独特的运动气质让人们过目不忘，磨砂与亮光相拼接的外壳也大幅增加了车身的层次感。

FNX150搭载一台电喷单缸风冷2V发动机，这台发动机的最大排量为150cc，最大功率为8.3kW（11.3Ps）/8000rpm，最大扭矩为11.5Nm/6000rpm，在最大扭矩的表现上相比悍将S有小幅提升，其实台产FNX125的发动机规格要比夏杏三阳的FNX150规格更高，不仅采用博世电喷、零延迟启动系统ZRSG，还搭载了自动启停系统，这些配置都没出现在大陆版车型中。

车型：轻骑标致 SF4 150
售价： 15200元起

Speedfight系列发展至今已是第四代车型，相比Speedfight3，新款车型在外观上要更加收敛一些，车身锋利的棱角也被逐渐被圆润的线条所取代，但这依然不能掩它的运动风格，它也是上面几款万元级踏板车中唯一一个没有采用平踏板设计的车型，将最纯粹的欧洲运动踏板带到了国内消费者面前。

战斗风格十足的外观是SF4 150的一大卖点，运动化的设计特征让它成为了同级车型中一个相当另类的存在。其超过15000元的售价看上去很贵，但实际在配置上要远高于那些万元级踏板车，它所能带给你的驾控感也是一般踏板车所不能带给你的。

升级150cc发动机后的SF4可以说是如获新生，高达9.3kW（12.6Ps）/7500rpm的最大功率和13.2Nm/5500rpm的最大扭矩，除了动力出色外，大陆电喷系统的引入更有利于提升动力和降低油耗，而ACG电效控制技术，可以在电瓶充满电的情况下，让磁电机停止向电瓶供电，从而提升大约5%的燃油经济性。