到底怎样的雷达，才配得上这艘人民的大船？

那么，到底怎样的雷达才配得上这艘人民的大船？

本次随舰下水的主雷达，由誉为“三军之眼，国之重器”的中电某所打造，其官方冠名为“海之星”。

从网上便出现的该航母模型的最新改建进度图中， 有细心军迷发现舰桥上方的雷达基座正面分别有呈倾斜布置的2大、2小方形开口，对应在尾部方向也有类似的2大、2大开口。

这意味着，“海之星”可能会采用类似美国海军的"福特"级航母的首舰"福特"号舰上的双波段（DBR）雷达系统，满足远程海空搜索和近程火力控制双重任务。

按美国海军的定义，双波段雷达，是指整套系统的前端采用工作在不同波段，如X波段与S波段的两种有源电扫阵列雷达天线，而后端采用共用设备的组合式雷达。采用双波段雷达的好处不言而喻， X波段雷达拥有目标精确跟踪与分辨能力，S波段雷达拥有超强的目标搜索能力，两者结合使其既可远距离搜索警戒，又可精确跟踪，整体性能得到了质的提升。加上采用的多种先进的杂波抑制、目标搜索等算法和计算处理技术，使得双波段雷达能够同时完成多部雷达才能实现的目标搜索与跟踪、目标照射、目标信号获取、导弹跟踪等十几种功能。用在驱护舰上，能够大大提升驱护舰的搜索攻击能力，而用在航母上，对于航母的指控能力的提升是跨越性的。

目前美国海军的"福特"级航母的首舰"福特"号，就使用了双波段雷达。这型双波段雷达主要由三个部分组成：第一部分是由雷声公司开发的X波段多功能雷达，即AN/SPY- 3雷达；第二部分是由洛克希德·马丁公司研发的S波段远程体搜索雷达，即AN/SPY- 4雷达；第三部分是由雷声公司负责研制的共用后端设备。三个部分组合成一个有机整体，可执行之前需要几十部传统舰载雷达才能完成的任务。