主要观点总结
本文介绍了红旗品牌新推出的中大型纯电SUV——天工08的详细信息及其市场背景。文章提及电动车市场的竞争态势以及红旗天工08的定位、配置和性能特点。文章还提到了该车型参与新能源汽车安全测试的情况以及相关配置的优势。最后，文章介绍了红旗的工艺品质和用户信任的重要性。
关键观点总结
关键观点1: 红旗推出全新电动车天工08
红旗品牌推出定位为中大型纯电SUV的天工08，售价区间为23.98万元-33.98万元。这款车的上市背景是电动车市场的激烈竞争和纯电动车市场可能面临的增长瓶颈。
关键观点2: 天工08的安全性能和测试情况
天工08成功经受住了新能源汽车安全测试的考验。车辆配备了空悬系统、CDC连续阻尼可调减振器和全时智能四驱系统，并且搭载了后轮转向技术，提供了出色的操控性能。
关键观点3: 天工08的续航里程和电池性能
天工08搭载最大111kWh超大电池，续航最高可达730km。基于全新模块化纯电平台打造，带来极致的性能、空间以及智能化体验。电池工厂采用先进装配工艺，确保电池包的安全可靠。
关键观点4: 天工08的智能化表现
天工08具备智能化的驾驶辅助系统，包括视觉智驾方案、高速NOA功能以及全场景复杂车位自动泊车等。中国一汽技术平台CEO周时莹介绍了即将发布的一体式端到端大模型，这将进一步提升车辆的智能化水平。
关键观点5: 用户需求和行业核心竞争力
调查数据显示，用户对于电动车的需求主要集中在低能耗、高安全、高品质等方面。红旗天工08通过技术创新和品质保障，回应了这些用户需求，展现了行业的核心竞争力。
正文
值得一提的是，天工08还搭载了 “后轮转向” 技术，其后轮可实现正负共16度的转角，转弯半径仅5.3m，甚至比一些A级车还要小，在三车道的窄路上也能轻松一把完成调头。要知道，天工08可是一款轴距达3米的SUV。
天工08基于红旗斥巨资打造的全新模块化纯电平台。与油电共用平台不同，纯电专属平台能带来更极致的性能、空间以及智能化体验。例如，纯电专属平台无需考虑燃油车发动机、排气管、油箱等零部件的布局，底盘更加规整，在相同轴距下可布置更多电池，从而增加续航里程，而续航里程对于纯电动车来说至关重要。天工08搭载的最大 111kWh超大电池，使其续航最高可达 730km。
此外，这种更合理的空间布局还有利于提升操控性能。车头和车尾过重不利于操控，车身前后悬越短，重量越集中在质心，车辆就越容易操控，四个车轮越靠近车身四角，操控性能也就越好。
对于红旗而言，如果说安全是基础，那么智能便是新的发展方向。九章智能平台作为新红旗具身智能体的核心，负责统领认知、计算和决策。在智能化方面，天工08可谓亮点十足。它是行业首发10V高阶视觉智驾方案的量产车型，首创三目惯导立体视觉系统，仿生双目能够精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度可达 5 厘米；长焦单目则可识别300米以外的目标，为高速行驶提供安全保障。
天工 08 还具备高速 NOA 功能，支持自主超车变道、连续上下匝道、在复杂分叉道路选择准确车道行驶等高速全场景领航辅助，百公里接管次数不到 0.5 次，真正实现了高速全场景的轻松驾驶。
此外，它还支持断头路、自定义车位、极狭窄车位等全场景复杂车位自动泊车，以及路径长达2km 的停车楼跨层记忆泊车，停车表现堪比经验丰富的老司机。
据中国一汽技术平台CEO周时莹介绍，今年年底，红旗还将正式发布一体式端到端大模型，这将使车辆反应时间缩短100毫秒，并能实时监控环境信息和系统状态，进一步确保行车安全，着实令人期待。
说了这么多，究竟什么样的电动车才能称得上是一款好车呢？其实答案很简单，它首先得是一款好车，然后才是一款出色的电动车。所以，除了续航里程和综合能耗，它还需要具备强劲的动力、优秀的操控性、实用性、安全性、可靠性以及保值性。总之，和燃油车一样，电动车也必须做到好看、好开、好用。
