英特尔153亿美元豪赌未来，借势无人驾驶能否重塑昔日辉煌？

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尤其以153亿美元巨资收购自动驾驶Mobileye公司，成为英特尔面向未来世界的一场豪赌，也能看出无人驾驶在英特尔整体战略的重要性，背后凸显这家在PC时代处于核心位置的巨头面向未来的积极转型，在完成Mobileye交易后，和英特尔现有的无人驾驶事业部合并，借势无人驾驶不仅有望重塑昔日辉煌，也可以应对英伟达和谷歌等对手的挑战。

自动驾驶三强争霸

（一）

诞生于Google X 实验室的自动驾驶Waymo公司是当今世界上技术实力最强，自从独立后成为Alphabet（谷歌母公司）旗下子公司后，Waymo其潜在市值高达700亿美元，无疑是无人驾驶的领军企业。

另外，以深度学习为代表的人工智能技术在无人驾驶领域主要用于图像处理，需要更加高效的芯片，而谷歌则推出深度学习TPU芯片，支持自动驾驶落地的计算引擎。这家搜索巨头正在构建庞大的人工智能帝国，不仅算法领先，也在试图插足AI芯片，与英伟达和英特尔形成三强之争。

（二）

作为另一个半导体企业英伟达来说，是推进无人驾驶汽车发展的幕后推手，为汽车制造商、汽车研究机构，或是投身于该领域的创新创业企业带来一股强大力量。

受益于在人工智能芯片技术突破，尤其适用于自动驾驶的AI芯片一枝独秀，英伟达与众多科技企业和传统汽车厂商等合作，其自动驾驶业务收入在今年第二季度飙升19.3%，整体营收与去年同期也实现了大幅度增长，其净利润更是实现成倍增长。

英伟达的高速成长，主要受益于数据中心和自动驾驶业务，因GPU在机器学习上的优势，包括微软、Facebook和国内BAT等都已在采用英伟达的GPU。在人工智能时代，英伟达有望成为下一个英特尔，由于处在高速成长阶段，日本软银已对ARM全资收购后，依然不断加持英伟达股票，最终成为第四大股东。

（三）

在自动驾驶这条道路上，英特尔选择通过收购来加强自身技术实力，在完成Mobileye收购后，通过整合其自动驾驶技术，增强英特尔在自动驾驶领域的竞争力，而无人驾驶汽车竞争格局也将发生变化。

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