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根据外媒 electrek 报道，最近特斯拉更新了数据分享政策，其主旨就是希望能够和车主达成协议，通过收集车载摄像头的录像来增加特斯拉汽车的路测数据量，为自动驾驶的技术发展铺路。
特斯拉官方表示：「为了提高自动驾驶的安全指数，尽快的把自动驾驶带入到每个人的生活，我们一直在夜以继日的工作。然而想要实现这一目标，我们需要收集汽车外部的摄像头所拍摄的小视频，以便让我们更清楚的了解车道、街头指示牌和交通信号灯等道路情况。」
或许在很多人看来，特斯拉已经走在了侵犯用户隐私的边缘。但对追求技术革新的特斯拉来说，这个风险显然是值得承担的。他们在一篇文章中写到：
「如果我们能越快地了解这些路况，毫不疑问你的特斯拉自动驾驶能力就会越强。此外，我们想让你清楚的是为了保护大家的隐私，你的车牌号绝对不会出现在小视频里。我们更不可能让人通过特斯拉系统去搜索特定车辆的视频信息。」特斯拉还承诺即便资料库真的被黑了，别有用心的人也很难从中得到太多相关信息。
这一次的数据分享政策将主要适用于 Autopilot 2.0 系统。原因在于，安装在新一代 Autopilot 系统上的侦测套件包括 8 个摄像头，全方位的超声波传感器以及一个前视雷达。这意味着摄像头能够捕捉更多的信息，数据量也会成倍的增加。
