王石、张兰、周航…这10位创业者的失败经历，引人深思

新芽NewSeed · 公众号 · 科技投资 · 2017-11-16 12:47

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然而仅一年后，余佳文参加央视《开讲啦》，承认未实现“一个亿分红”承诺，并表示要开一场“余佳文认怂会”。而担任节目嘉宾的周鸿祎并不买账，怒斥他“虚伪”、“不诚信”。

有胆口出狂言，却无能力兑现。

一句“明年，我会拿出１亿元给员工分红”不仅让余佳文自己的信用遭受损失，也让公司的发展蒙上了阴影。早之前，俞敏洪在一次演讲中就点名提到了此事，正是因为那次节目中的信口开河，令俞敏洪放弃了对超级课程表的投资。彼时，余佳文上一轮拿到钱还是在2014年。

“你要考虑投资者的心情。我给你那么多钱，赚钱以后自己先分掉，公司怎么发展。一个公司连商业模式都没有的创业公司，第二年拿一亿红利分配，这个从商业看来，马云、马化腾都不敢说。＂俞敏洪后来说道。

创业者要明白：面对投资人、面对媒体，说话是门艺术，适当的个性展现是品牌估值的加分项，但不分场合的信口雌黄，后面路只会越走越窄。

有人卡在融资不顺，有人却死在钱太多！

2014年以前，易到还是专车领域的老大。

那一年，红杉资本的周逵找到周航（易到用车CEO）两人在楼下的咖啡厅里足足谈了3小时，周航最终拒绝了红杉的投资。要知道上半年还有六家投资机构曾找到周航，希望参与新一轮融资，但他都强硬回绝了。

周航当时的态度是："易到没必要拿股权去换那么多钱，我们现在的资金很充足。”

可市场的变化却打了他个措手不及。

2014年下半年开始，滴滴、快的补贴战硝烟四起，各家融的钱越来越多，补贴不断加码，最疯狂的时候一天要烧掉几百万美元，滴滴CEO程唯曾坦言：“批钱给司机时候，签字的手都在发抖”。

2015年2月，滴滴与快的合并，滴滴的日订单量已是易到的350倍。

此时的易到错过了红杉资本，错过了2014年，把一手好牌打的稀烂，再想进场已被竞争对手远远甩在身后，最后只好拿70%的股权换来乐视的投资。短短两年从一个行业先驱者被挤出前三的阵营，难免让人替周航惋惜。

马云曾说：“在你不需要钱的时候去融资，而不是等到需要钱的时候再去融资。”

投资人本质上都是商人，他们是逐利的，做事只会锦上添花，不会雪中送炭。对易到的周航是这样，对俏江南的张兰更是如此。

24年辛苦创业，最终落得“净身出户”的下场，这是俏江南创始人张兰的故事。

2010年，俏江南从鼎晖融资之后，由于后续发展陷入不利形势，投资协议条款被多米诺骨牌一样触发：上市夭折触发了股份回购条款，无钱回购导致鼎晖启动领售权条款，公司的出售成为清算事件又触发了清算优先权条款。日益陷入被动的张兰最终走到“净身出户”的绝境。