【路试笔记】一个只做SUV的品牌，造了一辆软顶敞篷车——路虎 敞篷极光

SUV车型在驾驶感受方面的一大优点是视野好。

HSE版本配置了HUD抬头显示的功能。

真皮包裹方向盘，握感很高级，电动助力的调校适中，低速行驶状态下也不会有沉重感。

采埃孚9速手自一体，低速换挡很平顺，高速挡对油耗很友好。

关于坐姿，我自己开车的体验，开跑车的时候，坐太低了没视野，坐太高了撞脑袋。而同为敞篷，敞篷极光的SUV空间优势很明显，座椅位置可调范围很大，上下前后总有一个位置适合你，所以对我这种小个子司机特别友好。

主副驾驶座位都是电动调节，而且都有腰托。

副驾也有电动座椅，带记忆功能。

在椅背的上部，有一个前后双控按键，主要便于后排乘客上下车的时候调整座椅位置。轻扣机械拉手，就可以将椅背向前折起。

吴越大王对敞篷极光后排空间的吐槽，可以写一篇小论文。的确这个上下车姿势，可能对于他来说，稍稍为难了一点。但是对于我来说，以及对于销售小妹妹来说，那都是轻轻松松一侧身就走进去了。

后排两个座椅可以放儿童安全座椅。