比亚迪最贵轿车发布，仅售62.8万！小米SU7 Ultra有对手了

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直接驱动悬架 ，也就是下图中，车轮旁边巨大的圆柱体。

通过电磁场精准控制电机推力，它将响应速度从行业平均的100毫秒，提升至5-10毫秒。

在行驶过程中能够实现更加精准、即时的动态控制，大大提高行车的稳定性 。

同时具备能量回收功能， 可将制动过程中的动能转化为电能，为电池充电，延长续航里程。

得益于此， 仰望U 7 首创路肩辅助和悬浮攀阶功能 ，前者可在行进中动态调平，无感攀登路边台阶；后者可平稳连续上台阶，让坎坷变坦途。

在此前的宣传中，比亚迪还用它挑战 车顶咏春。

驾驶员开着一台仰望U7，通过由不同高度减速带铺设的崎岖路段，而车顶上的武者，以单脚支撑的方式重现咏春经典荧幕镜头。

除了提高舒适性，云辇-Z还提升了仰望U7的安 全性， 单轮爆胎后，悬架会自动抬升受损车轮，剩余三轮独立驱动，三个轮子也能开。

至于易四方技术，大家应该很熟悉了。

在四独立电机的帮助下，仰望U7可以对 四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上， 全 球首 创「平行横移 」功能，让车辆 「横着走 」。

面对一些非常狭窄、平时根本停不进去的停车位，它能通过横移的方式停进去。

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