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国家下达铁令解决欠债问题,必须 60 天内付款!

行业研究报告  · 公众号  · 财经  · 2025-06-16 20:58

主要观点总结

文章主要讨论了国家新政策对企业欠款的影响,并深入解释了大型企业与供应商之间的财务关系,及其对社会财富流动和小企业、员工收入的影响。文章指出,以前产能扩张时代已经过去,未来需要注重消费,国家新政策旨在保障中小企业利益,要求大型企业缩短付款期限。文章还分析了长账期对上下游供应商及员工的影响,并指出时代变迁下消费的重要性。

关键观点总结

关键观点1: 大企业欠款现象严重,影响社会财富流动和小企业、员工收入。

文章指出,大企业通过延长账期,将成本转嫁给供应商,导致小企业拿不到钱,员工收入受限。全国规模以上工业企业的应收账款数额惊人,已经影响到企业的生存和发展。

关键观点2: 国家新政策要求大型企业缩短付款期限,保障中小企业利益。

文章强调,国家出手解决欠款问题,要求包括央国企在内的大型企业缩短付款期限,不得超过60天。这是为了保障中小企业的利益,促进经济健康发展。

关键观点3: 时代变迁下消费的重要性及产能过剩带来的风险。

文章认为,时代已经发生变化,中国已经进入产能过剩阶段,需求增速跟不上产能扩张。如果继续依赖长账期模式,只会加剧产能无序扩张,进一步恶化价格战和行业风险。因此,未来需要注重消费,促进经济转型升级。


正文

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其实就有点类似于以前房企的那种商票的形式,给了这张证明后,车企会默认付款已经完成。


但实际上供应商拿到电子凭证后,还得等180天左右才能拿到现金,实际账期为307天,接近10个月。


如果你想尽快拿到现金的话,是要扣钱的,比如100万的迪链只能换到95万,因为要扣你半年5%的利息。


目前基本上我们所熟知的大型车企都这么做,已经算是行业的潜规则了。


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还有前一段时间,美的董事长方洪波在接受采访时还表示"我们的现金周期是负的,做生意不用自己拿本钱,都是用别人的钱。"


这是什么意思呢?


说白了,就是先收客户的钱,再给供应商付款,中间这段时间,钱就在美的手里空转了。


2023年半年报显示,美的应付账款周转天数98天,应收账款周转天数才42天,这时间差,妥妥的白嫖供应商860多亿!


这个据说在制造业行业里面被称为:大厂的时间魔术。


现在国内大部分的企业都这么干,几乎所有的行业都存在类似的供应链金融,无论是民企、国企、央企,都是这么玩的,各行各业各种链。


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