前路一片大好！能读懂消费者的车企，恐怕就属TA了

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首先是 大空间 。G50定位于中型MPV，车身尺寸为4825*1825*1778毫米，轴距为2800毫米。数字并不是特别直观，于是在试驾环节中，车上一下子涌入7位身高均超175厘米的壮汉。在这种情况下，后备箱还可以放下4个20寸的拉杆箱，空间表现惊人。

其次是这辆车的 颜值 。车叔在评价一款车的外观时，通常会说这是个人喜好的主观问题，仁者见仁智者见智。但作为一款10万级MPV，G50的前脸显得非常大气，矩阵式全LED大灯的点缀，加上悬浮式车顶，先不说漂不漂亮，整体的档次感就提升了不少，这是客观层面上的优点。

记得车叔在试驾这款车时，丽江到洱海，来回400多公里，整体感受总结来说就是： 操控精准、滤震出色、静谧性好 ，非常接近主流合资轿车的水平。把MPV做到如同轿车一般，也是厉害。

当时车叔试驾的是12.38万自动豪华版车型，这个型号搭载了许多高端配置，比如电动调节座椅、无线充电、超大的全景天窗、ACC自适应巡航功能以及高阶ADAS智能驾驶辅助系统等。

其中，最讨人喜欢喜欢的当属ACC自适应巡航系统，在跑高速的时候，基本可以解放双脚，将车速的控制权全部交给电子系统。

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