高速ETC通道冷冷清清，人工车道排起了长队？车主：不敢用了！

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其次，高速公路ETC收费系统非常复杂，收费项目非常多，并且每个桥梁隧道的收费标准都不一样。作为普通车主来说，很多人对于收费明细和收费项目不了解，受这种心理作用的驱使，所以，一些司机害怕被乱扣费，下高速的时候宁愿选择排队走人工车道。

另外，高速收费系统改革以来，为了方便ETC车辆通行，减少排队等待的时间，几乎所有收费站都将原来的人工收费窗口改造成了ETC窗口，人工窗口非常少，通常是一至二个，大部分收费站都只有一个人工窗口，在ETC普及率只有65%的前提下，这显然是不够的，造成人工拥堵排队也很正常。

新事物的出现自然需要磨合，在使用ETC的过程中，相信大家也明显感觉到，现在的ETC故障率已经比前两年低很多了。随着科技的发展和进步，将来的ETC收费系统将会得到大大的改善和提高。

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