主要观点总结
本文介绍了小米SU7和YU7两款车型的市场表现、产品特点以及雷军的战略影响。小米SU7上市以来表现良好，交付量稳步上升。YU7作为新产品亮相，具有爆款潜力。同时，文章也提到了雷军的个人影响力和战略态度，以及他对汽车行业未来的展望。
关键观点总结
关键观点1: 小米SU7的市场表现和交付情况
小米SU7于2024年3月28日上市，目前累计交付量达到25.8万辆，平均月销近2万辆。在中国20万元以上纯电中型轿车市场，除了特斯拉Model 3，其他车企难以达到这一高度。
关键观点2: YU7的产品特点和竞争力
YU7已亮相但未公布价格，具有成为爆款的潜力。其产品力强大，硬件配置豪华，包括豪华高性能SUV的定位、长续航、智能辅助驾驶等。尽管有人对其外观和内饰提出对比和联想，但YU7在同等竞品中仍具有竞争力。
关键观点3: 雷军的个人影响力和战略态度
雷军的个人影响力对小米汽车业务的推动不可忽视。他在发布会上展现的战略态度和对事件的回应方式体现了其谦卑和故事化的风格。他对未来汽车行业的展望充满信心，并希望通过自己的努力在未来五年证明自己在这个行业的江湖地位。
正文
他回避了所有问题
5月22日，小米15周年新品战略发布会上，很多人期待他会对近期的一系列事件说点什么。哪怕就像他前几年的年度演讲主题一样：“我如何度过三次人生低谷”（2022年）、“成长”（2023年）、“勇气”（2024年），这几个主题拼凑起来就是对3月底交通事故以及其他一系列负面事件很好的回应。
还有一些人期待整场发布会形式或发生变化，至少不再强调雷军本人的个人故事。
实际上，2小时10分钟的发布会，他只字未提过去两个月发生的所有事件，只在活动最开始感谢了观众。接下来整场发布会，除了个人经历部分未提，其他仍完整延续了“雷氏风格”。
所谓雷氏风格，就是习惯性讲“困难”和“挑战”，以此来最大化缩短与观众的心灵距离；用故事化的方式讲述产品以及其功能；公布价格时，用高出自己一截的竞品价对标，给人一种小米产品价廉质优的印象……还有雷军的口头禅“你们觉得怎么样？”大佬谦卑到为牛马端茶倒水的俯身姿态，以及鸡汤式的心灵言语。
这次发布会原原本本延续了这一风格，这让人产生某种恍惚，好像雷军这段时间未曾低落过，3月底尚未公布结果的交通事故以及近期的机舱盖等事件也未曾发生过。
发布会分上下两场，上半场介绍了小米手机、芯片以及家电新品，下半场才是YU7。
上半场直播评论区超过一半以上的留言都充满负面，但到下半场YU7发布时，整个评论区几乎齐刷刷只剩“中奖”两字。
YU7的爆款潜力
和SU7一样，YU7的外观也引发争议。
网上很多人把法拉利在官微发出的四门版SUV Purosangue和小米YU7作对比。图片上Purosangue的配色是绿色，该颜色是法拉利创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的儿子皮耶罗·法拉利（Piero Ferrari）给自己Purosangue定制的颜色。
有人说Purosangue的造型连同皮耶罗定制的绿色和YU7以及雷军主打介绍的宝石绿很像。
法拉利是在YU7发布的同一天发布这些照片的。
再说一下内饰。YU7在中控台配置了天际屏全景显示，这是由三块Mini LED屏组成，108PPD高清显示。刚在上海车展发布的宝马新世代概念车型上，也配置了类似全景显示。这也同样让很多人产生联想。
