京东、苏宁、阿里，电商三巨头开启下一个10年的较量

正文

请到「今天看啥」查看全文

阿里、京东、苏宁，国内三家电商企业，以零售为主的行业，现在却不约而同的开始搞物流，而且还是智慧物流。无论是自营物流还是第三方物流，都是在满足自身发展的同时立志改变行业现状，降低社会物流运营成本。

为何纷纷剑指智慧物流？

对于物流产业链的整合，从产业链上游到最后100米，可以挑出多种整合方案，为何最后各家纷纷选择在智慧物流这个领域下手？

中国的物流行业近几年发展迅速，但是与国外同时期相比，还是有一定的差距，无论是目前正在推进的“无车承运人”试点模式，还是在智慧物流这一方面。

亚马逊做为美国第一大电子商务公司，以售卖书籍起家、以品类齐全闻名、以物流奠定行业基础。在智慧物流方面，亚马逊的机器人、无人机、自动分拣技术、无人仓库等一直都处于行业前列。

到目前为止，亚马逊的物流是最具发展潜力的全球项目之一，亚马逊虽然是使用第三方配送+自营配送，但是通过近几年的发展，其自营物流已经到了不可小觑的地步，足以支撑部分地区的独立配送任务，而且其凭借全球客户资源，目前物流网络是全球搭建较广的几大运营商之一，甚至一些物流企业都不及。

阿里、京东、苏宁，从规模和体量上来讲，是无法与亚马逊相比的，但是从发展路径上来讲，几家是相同的，电商发展到一定规模以后，物流才是取胜的法宝，也就是目前所说的供应链一体化。以亚马逊为标的，智慧物流成为行业共识，这也是盈利的关键点所在。

菜鸟网络CEO童文红认为，整个物流的降本提能必须是一个全链条，从生产端到配送到消费者手上的优化，如果不能做到全链条的库存节约，互联网+物流也就不能发挥真正作用。智能、数据、协同共享的理念可以改变中国的物流，提振中国的经济。

请到「今天看啥」查看全文