专栏名称: 每日经济新闻
【新闻决定影响力】
目录
相关文章推荐
南国都市报  ·  海南彩民喜中360万元大奖!出自这2个站点→ ·  23 小时前  
中国新闻周刊  ·  女子在三亚被不明物咬伤后身亡,官方通报 ·  昨天  
人民日报  ·  【夜读】学会拒绝,也是一种重要的能力 ·  昨天  
51好读  ›  专栏  ›  每日经济新闻

“朝阳群众”现身?途歌老总被围堵,北京或已无车可用

每日经济新闻  · 公众号  · 社会  · 2019-01-04 18:11

正文

请到「今天看啥」查看全文



图片来源:视频截图


在围堵现场,虽然王利峰一再强调会退还押金,但现场的用户似乎更关心退押金的时间。按照王利峰的说法,目前途歌 从三个渠道接收用户退押金的申请 :一是app线上申请;二是用户通过工商主管部门的投诉;三是用户在途歌办公地的线下申请。不过,退还押金的唯一的顺序以“app的信息为准”。


2018年12月,一位途歌工作人员在途歌总部向NBD汽车出示了退押金的登记表,表上写着姓名、联系方式、情况说明、预计退款时间等,当时已有厚厚的几十页登记名单。按这位途歌工作人员的说法,途歌只能保证每天给15个用户退押金。


王利峰却声称,15个名额是途歌给登门的用户优先权,并不是每天只退15个。 现场有用户高声反驳:“自己提交的退押金申请在去年10月24日审核成功,但直到现在都还没有到帐,去途歌总部申请时,前台登记的信息显示要排队到今年的4月30日。”一位途歌运维人员曾向NBD汽车透露,途歌在全国的注册人数已达300万。


“你没有诚信!”围堵现场,一位待退押金的用户高声说道。


此前为了应对越来越多前来退押金的用户,途歌2018年12月18日在官方微信公众号上发布了一则《关于TOGO途歌退押金提醒》称,对于涉及线上线下押金退还的用户,途歌会在核实完毕后依照顺序进行退款。


但截至目前,面对越来越多前来退押金的用户,王利峰只能一再保证退还。但似乎这句保证,在巨额押金面前显得异常苍白无力。


北京已无可用“途歌”?







请到「今天看啥」查看全文