正文
以北京城市为例,百度外卖将北京划分成N个商圈,N个商圈无缝连接,覆盖整个城市,
实现订单从发货人到收货人的无中转送达
。
同时,百度骑士配送规则上为了提升配送效率,指定骑士在相对应的商圈内进行工作,不允许跨商圈配送。
这不同传统快递的同城配送模式,百度外卖
通过合理的商圈划分更能为物流配送时间提供保障
,
提升配送体验
,
降低成本
。
第二,
百度物流专门设立一个教育培训大学
,累计超过120门课程,每月平均培训时长124小时,
拥有一支数量大且有针对性的培训规范操作的配送队伍
。
第三,百度外卖通过
自有团队的建设
,
在形象统一、人员素质上与一直走高端服务的顺丰来说比较契合
,而且
配送人员稳定
。
从这些我们可以看出顺丰收购百度外卖也不是不可能,因为对顺丰而言可以弥补其在同城急配方面的不足,而且也不失为一个机会。
最后还有一个原因就是,
“互联网+”及“懒人经济”催生出巨大的市场需求
,快递行业日趋激烈的市场竞争,快递企业转型以及解决“最后一公里”的需要,使得同城配成为快递O2O新的风口。顺丰很明白这个道理,自然也不会放过这个大市场。
总的来说,对于业务重心为人工智能的百度来说,百度外卖长年亏损的项目恐怕已经是被战略性抛弃了,或许卖掉是最好的选择。对于顺丰而言,其同城配送以及新零售的布局,也都使其对百度外卖是战略上需要的。
所以,“在一起”的机会感觉是大大的。
第二,顺丰收购百度外卖,用意何在 ?
在我看来,这更像是一宗
“取长补短”
的买卖。
前面已经介绍到顺丰的很多业务的路由和中转流程都是基于异地快递设计的,整个运营模式是通过分拨中心集散,集散后才发往对应站点,到站点后再分配给收派员进行派送,对于讲究时效的鲜花外卖等同城急配来说显然是不适用的。
当然,
顺在
也在
同城急配
的业务上做了一些
创新
:一是
串点接驳
,即由流动中转车在市内不同网点进行串联接驳,快件不进中转场;二是
针对特定客户点对点即收即派
。这两种操作模式的其实原理是差不多的,都是通过减少了快件中转环节,提升时效和降低运营成本。
但总体而言,效果始终不理想。
而百度外卖是基于城市内高密度的配送员(骑士),以及基于地理位置和精准算法的后台管理系统,实现订单从发货人到收货人的无中转送达。