审批生变传言惊动新能源车市场

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产能过剩苗头隐现

北京商报记者发现，此次对于新能源乘用车资质审批暂停的说法，源于新能源乘用车生产资质发放加快，已经出现了产能过剩的迹象。

截至目前，国内共有15家企业获得新能源乘用车生产资质，主要包含传统汽车企业、零部件企业和新成立企业。今年国家发改委已经批复了8个新能源汽车项目。而去年全年，获得批复的企业总共才7家。这也意味着，今年不足半年内的批复量已经超过去年全年的批复总量。

统计数据显示，目前国家发改委审批的这15家企业，投资规模在4.8亿-60亿元之间，年产能在4万-36万辆。其中，已经销售产品的有北汽新能源、奇瑞和知豆，其余获得资质的企业暂时还没有新车上市消息。

值得关注的是，目前各地在建的新能源汽车项目超过30个。按照今年批复的项目以及各大车企发布的产能规划估算，到2020年，我国新能源汽车产能将达到500万辆，远超《汽车产业中长期发展规划》（以下简称《规划》）中2020年产销200万辆的目标。

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