正文
自动驾驶汽车
和对话式平台 DuerOS。
2013 年下半年，由倪凯等人牵头，
百度无人车
在内部成立了一个 10 人左右的团队开始
自动驾驶
的前期探索，这个项目归属于 IDL 旗下。IDL 随后陆续成立并行开发的项目还有，百度识图、BaiduEye、DuBike 等等。
伴随着百度研究院体系人员扩张和逐步推进对主营业务（主要是搜索业务）的改进优化，2014 年 - 2015 年恰逢
智能硬件
大热，百度在尝试性地通过代工方式推出小度路由、小度 WiFi、百度影棒等几款硬件后，百度内部多个业务部门开始积极投入硬件产品的研发和推广。其中最为积极激进的莫过于百度移动云，从 2014 年到 2015 年，百度移动云内部大约有一支 60 人的团队主要负责硬件产品的开发和推广。
但如我们今天所知晓的，2014 年 - 2015 年的智能硬件热潮并没有持续多久，大部分智能硬件本身缺乏核心技术壁垒，并且百度内部在硬件开发的投入上犹豫，多个部门齐头并进，但缺乏统筹。一位参与其中的前百度人向雷锋网 (公众号：雷锋网) 举了一个例子：百度招聘的大部分优秀技术人员，集中在软件和算法领域，几乎没有什么资深的硬件大牛。
而对于硬件的推广和销售，大部分百度人并无经验。一个未经证实的说法是，那时候面对滞销的十几 K 的某款硬件，当时业务部门内部束手无策。在互联网上，以百度的规模和资源，一个软件产品只要稍作推广，吸引几十万到百万的用户没有什么困难，但几十 K 的硬件堆在一起，是当时的百度人还未遇到过的情况。
从 2015 年 4 月开始，随着外部智能硬件整体行情下滑，从百度内部自上而下，内部与硬件相关的项目被逐个叫停，其中包括百度路由、百度语音音箱、百度影棒以及研究体系 IDL 旗下的 BaiduEye 和 DuBike 等等。略有遗憾的是，到 2015 年下半年，百度偏向探索的部分硬件项目已经接近量产，但来自高层的信息是明确的。在百度体系内，所有硬件相关的业务，或直接被叫停，或转入相应方向软件应用的探索。
对外，百度新业务的战略中心转向 O2O。
但 IDL 和百度业务部门在硬件上的尝试，为今天百度的人工智能业务奠定了基础。比如以 AR 为主要技术的 BaiduEye 与今年成立的百度 AR 实验室有一定的关联，而百度首席架构师朱凯华在今年初评价 Amazon Echo 时也回忆起百度在 2014 年就已经布局智能音箱研发。
软硬结合的产品商业化前景如何？在百度内部是有分歧的。2015 年下半年，由于 IDL 早期参与了较多的硬件相关项目，这些硬件被叫停后，IDL 内部不少人陷入了短暂的迷茫，从这个时候开始，不少包括高层在内的人才开始出走。
而在硅谷，在吴恩达的主持下，百度硅谷 AI 实验室相较国内有有更强的研究氛围，换句话说，硅谷的研究距离产品化更远。另一个来自业内资深人士的说法是，百度硅谷的创新成果一直没有得到本部的支持。总之，在百度无人车之外，过去两年里，百度确实很少提及来自硅谷团队的项目。
