这里有下一个十年的商业秘密

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2300年前，丝绸之路的兴起，第一次把中国与西域、印度、中亚连接到了一起，6000多公里的道路上，行走着风尘仆仆的商人、使节、士兵、教徒与工匠，这条原本只是用于贩运丝绸的贸易线，后来成为了欧亚大陆不少经济与政治故事的发源地。

从西安古都延伸出去的丝绸之路，如今已被东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥所取代。2017年1月，一辆明亮的橙色机车牵引着44个装有手提箱、衣服和各种家居物品的集装箱，从义乌一直驶到了伦敦东郊的巴尔金货运站。开往欧洲的列车，一边日夜输出货物, 一边在探索连通欧亚大陆商业和经济的新方法。

所有的改变都是来自于各种自觉或不自觉的连接。两个不同的节点连接起来后，资源、力量、势能以及思维之间的差异自然会产生流动，达成新的均衡。流动与均衡的过程，不是改变了两个独立存在的节点，而是创造了一个新的连接状态。

我们都明白两点之间直线最短的道理，但目光往往只注意到了两点，如果两点之间的直线还不够醒目，那将N个点中的每一个点都与其他点用直线连接起来呢？我们将看到一张巨大的，由无数条直线组成的连接网。可惜几乎所有公司都想做影响世界的那个点，却忽视了直线的存在与意义。

帕拉格·康纳在《超级版图》一书中写到，过去是地理决定命运，例如气候和文化注定让某些社会衰败。 但随着全球交通、通信和能源基础设施的发展，高速公路、铁路、机场、油气管道、电网和光缆等正在重塑未来：互联互通决定命运。

同基础设施的高速发展一样，中国企业的发展也从未像今天这样，发生如此大规模的跨界融合，线上线下互联、产业边界消融、平台与生态成为趋势。过去节点式的自我生长，都在努力通过连接获得新的动力。从无数孤立的节点到复杂的连接网，我们需要寻找一种新的语言来描述新世界。

苏宁曾是线上线下互联过程中最摇摆那个节点，如何理解线上线下两套不同的逻辑？线上线下如何融合？

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