正文
一号货舱关押了英国皇家海军的战俘366人；
二号货舱关押了皇家苏格兰团和米德尔赛克斯团等共1074人；
三号货舱关押了英国皇家炮兵376人。
“里斯本丸号”模型横截面图，从左至右分别是一号、二号和三号货舱（图片来源《里斯本丸沉没》预告片）
除了押送战俘的26名日军外，船上还搭乘了756名日军官兵，还有400吨的废铁、钨矿石以及缴获的高射炮等其他物资共计1676吨。
由于这艘船满载了人和货，所以1816名战俘在船底货舱里的生存条件相当恶劣：空间拥挤，人挨着人，由于很多人上船前就患有各种疾病，所以客舱里空气污浊，充满各种咳嗽和呕吐的声音，以及各种排泄物和呕吐物。
10月1日，“里斯本丸”号行进到了中国舟山群岛附近海域。
几乎货仓里的每一个战俘都在渴望，这种“海上地狱”一般的生活能够快点结束。
然而，随着一声巨大的爆炸声，他们真正的“炼狱”才刚刚开始。
1942年10月1日，上午7点15分，舟山群岛海域。
威廉·班尼菲尔德被巨大的爆炸声震醒，马上意识到事情不妙。
威廉·班尼菲尔德隶属于米尔赛克斯团，当时被关押在二号货舱。不光是不威廉，拥有战斗经验的英国战俘们都从甲板上日本兵的慌乱喊叫声和奔跑声中听出：自己所搭乘的这艘船，肯定遭遇了袭击。
“里斯本丸”号尾部的螺旋桨此时已被鱼雷击毁，无法动弹，而海水从破损的船体涌入，很快就淹到了最靠近尾部的三号货舱。
那里有376名英国皇家炮兵的战俘。
日本人往三号舱里丢下了一台抽水泵，而身体已经非常孱弱的战俘们开始轮流用这台抽水泵抽水。
船体还是在慢慢下沉。
三个货舱的英国战俘都在静静等待——日本人肯定会先撤，但他们撤完后，肯定也会把舱底的战俘们转移。
但是整整一个白天，“里斯本丸”号除了被拖到离陆地较近的海域之外，没有任何动静。
不止如此，本来就少得可怜的食物发放也停止了，更不允许战俘们到甲板上去上厕所
（原本每天有一个小时，可以去甲板上放放风，并可以使用用简易的木板厕所）
。
舱底的空气更加污浊，各种排泄物和呕吐物的味道开始蔓延。
到了黄昏，舱底的战俘们终于看到日本人走到了他们头顶——大家觉得，撤离的时候应该是到了。
然而，日本人接下来的举动却出乎每一名战俘的预料：
他们开始在三个货舱顶部的栅栏上铺设木板，然后，用帆布将三个货舱全部遮盖住。
日军封锁货舱模拟图
（图片来源：《里斯本丸沉没》预告片）
让战俘们感到恐惧的不是随即而来的黑暗和稀薄的氧气，而是他们立刻意识到了日本人的目的——有人喊道：
“这帮狗娘养的根本没想让我们出去！他们想淹死我们！”
三个货舱的战俘们很快就骚动起来，他们彼此敲击舱壁，通过摩斯电码交流一些情况，得知有些战友已经熬不过去，死了。
此时，威廉·班尼菲尔德在黑暗中听到了蒙克利夫·斯图尔特中校的声音，很低沉，但却也很镇定：
“我们要自己想办法出去！即便今天注定要死，至少我们要死得像个英国人。”
而威廉当时心里的想法是：
“英国人的死法和别人又有什么区别？”
当时从日本人船上拍摄的最后一张沉没前“里斯本丸”号的照片
1942年10月1日傍晚，“里斯本丸”号二号舱。
波特中尉认真听了下，甲板上寂静无声，日本人似乎都撤离了。
波特隶属皇家苏格兰团，会说一些日语，所以他和战友豪威尔等人被推举为第一批冲出去的人。
当时的情况是这样的：
二号舱里有一个在厨房里帮忙的战俘厨师，日本人之前正好给过他一把厨刀。于是大家就用这把刀撬开了压在舱顶的木板，割开罩着的帆布，大家一起扒开了一个小小的出口。
久违的光明和新鲜的空气，让波特一下子感觉就好了很多。
冲出去的波特和战友们立刻想办法扩大了二号舱的出口，随后奔向了最先进水的三号舱，打开了封锁三号舱的铁门，一些位于三号舱上层的炮兵爬了出来。
就在波特认为希望就在眼前的时候，他感觉自己的身体似乎被什么东西穿透了。
然后他听到了枪声。
日本人并没有完全撤离，他们留下了六名士兵，占据了船上的制高点，专门看守战俘——或者说，是要确保看着战俘随着沉船沉入海底。
波特中弹了。但他还是忍痛用日语告诉日本士兵：
“如果你们停止射击，我们会回去的！”
