东航物流混改出让过半股权，联想、德邦等投资入局

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东航集团高层表示，此次混改的目标是努力把东航物流打造成各类资本优势互补、股权结构均衡有序，具有健全的法人治理机构、完善的现代企业制度、市场化的体制机制，符合物流行业产业生态圈的高端物流服务集成商；并为国企改革探索路径，积累可复制、可推广的改革经验。

中国企业改革与发展研究会副会长李锦告诉《财经》记者，自2016年11月国企混改进入七大垄断领域以来，东航集团是第一家公布混改方案的。 东航集团的方案不仅对国航、南航有借鉴意义，对其他垄断企业接下来的国企改革都有启发意义。

东航放弃绝对控股权

根据协议，东航物流将实现股权多元化，东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地、东航物流核心员工将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。此次签约后，东航物流也将组建全新的股东会和董事会，其中董事会由9人组成，东航产投委派5人，非国有投资者委派3人，核心员工持股层委派1人。

东航集团放弃了绝对控股权，在李锦看来，这是国企改革的一个突破。虽然东航集团目前所持有的45%是一种相对控股行为，但主动放弃了55%的股权，改革幅度还是比较大的。

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