正文
非要拿欧洲市场、欧洲偏好强行套到中国消费者的行为模式上，这是一个失败的套路。就像有人走过来告诉我，我要吃汉堡，从此以后不要吃米饭、宫保鸡丁、鱼香肉丝，不要成都的美味佳肴，说美国的就是好的，是我不懂怎么吃。
啊呸，我一定把汉堡糊他脸上。
都混二手，你一辆速腾瓦罐凭什么比玛莎还贵？
既然大家都要捧，有些瓦罐不考虑价格还是挺好看的，比如V60 Polestar，而且必须是蓝色的！但是那玩意儿贵，起步价6万美金。所以啊，今天我决定还是要捧大众，而且是二手的，对，还是柴油版的。
故事是这样的，我这个人比较喜欢逛Ｃraiglist，汽车界的马云某宝，这地方真的很神奇，什么车都能找到。比如华盛顿 DC 地区在卖的1991年右舵版JDM GTR R32，无改装、无事故、7万7000英里，标价9500美金。
还有人卖基本已经绝版了的2006款玛莎拉蒂 Gran Turismo，22万人民币买玛莎拉蒂，这不就是一道数学题嘛？买之前不是要问这车要多少钱，而是要问在接下来的5年时间里，咱修车得多少钱？
下面就要聊聊今天的主角了，因为前两天在 craiglist 上， 我翻到了它。乍一看，这不就09款旅行柴油速腾Jetta嘛，柴油门丑闻之后，大部分大众柴油车被回收之后要么等着被修复，要么直接做报废处理，你在这卖个柴油瓦罐干啥？什么鬼？本来我都是准备略过接着看有啥好玩的，但我被这货的价格给吓傻了，这辆2009款的速腾柴油瓦罐，跑了9万英里了，它标价1万1千美金。
