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3个月后，扫描结果显示，这个差点让Dale丧命的癌症已经消失。Dale此次花费了约60万纽币，因为他需要进行大量的过渡治疗，但相比之下仍然算便宜。
Dale De Penning的“复活”，像一束光，照进了36岁的Emma Holden世界。
作为瓦纳卡滑雪教练，Emma四年前确诊多发性骨髓瘤后，几乎尝试了新西兰能提供的一切治疗手段。然而，病情反复，化疗耐药。医生的说法一成不变：“CAR-T疗法有希望，但新西兰还做不到。”
Emma不是商人，没有Dale那样的资源。她唯一能做的，就是发起一场自救的众筹。2025年3月，她在Givealittle平台发起筹款：“新西兰治不好我，中国或许可以。我想再活几年，陪孩子长大。”这个简单而直接的诉求，迅速打动了公众。
三周内，
4,000位网友慷慨解囊，筹齐了40万纽币。
她成了“去中国续命的Kiwi女孩”。5月，她踏上了Dale走过的路，前往上海的医院，接受CAR-T治疗。
近年来，CAR-T细胞疗法成为血液肿瘤治疗领域的革命性武器，但各国在这项前沿技术的应用上，却呈现出显著的差距。
作为最早批准CAR-T疗法的国家，美国自2017年起就将其应用于B细胞白血病、淋巴瘤与多发性骨髓瘤患者。然而，美国的治疗费用居高不下，单次治疗动辄40-50万美元，医保覆盖面有限，普通患者想要负担这样的花费并不容易。
此外，外籍患者想在美国接受CAR-T治疗，面临着极为复杂的审批与就医流程，成本更是高得惊人。
欧盟在2018年开始陆续批准CAR-T疗法，适应症以白血病和淋巴瘤为主，费用大致在30-40万欧元之间。尽管欧盟国家有相对完善的公立医疗体系，但前沿疗法的排队周期极长，私立医院虽然速度快，但费用同样不菲，外籍患者跨国就医也需经过繁琐的申请流程。
日本于2019年批准了CAR-T疗法，但目前主要适用于B细胞淋巴瘤，价格高达3300万日元（约200多万元人民币），病种覆盖面较窄，排期较长，且对外国患者的审批极为严格，外籍人士几乎无法自由前往接受治疗。
澳大利亚自2021年起启动CAR-T临床试点，适应症多集中在儿童白血病与部分淋巴瘤，费用大约在50-70万澳元之间。尽管澳洲医疗资源较为发达，但公立系统推进缓慢，外籍患者若想自费治疗，同样面临重重困难。
新西兰的处境则更为尴尬。至今CAR-T仍处于“临床试点”阶段，尚未实现商业化应用。患者如果想接受该疗法，只能通过繁琐的转诊，前往澳大利亚或其他国家，选择极其有限，等待时间却异常漫长。
而自2021年起，中国陆续批准了复星凯特、药明巨诺等CAR-T产品，适应症已涵盖白血病、淋巴瘤与多发性骨髓瘤，治疗费用在100-200万元人民币之间，相较欧美日而言，性价比更高。
正因如此，越来越多来自新西兰、澳大利亚，乃至欧美的血癌患者，正跨越万里，选择在中国“续命”。
“新西兰人不想去中国治疗，而是别无选择。”
白血病与血癌协会首席执行官Tim Edmonds的这句话，一语中的。
Dale与Emma，只是冰山一角。2024年起，越来越多澳新、中东、东南亚患者涌向中国，寻求前沿治疗。上海、广州、北京的高端医疗机构，接待着一批又一批外国患者；中国医疗，正在以“性价比”与“效率”，重塑全球患者的选择。
