正文
2013
年
9
月正式加入百度，担任技术副总裁。此外，原谷歌中国工程研究院技术总监郑子斌、原
NEC
研究院的余凯、前
Facebook
资深科学家徐伟等现在都是百度公司技术领域的大神级人物。
互联网公司最核心的资产就是人，对人才的竞争一直是各大互联网公司的重要考量。
陆奇加盟百度，百度在
BAT
竞争中的差异化更加突出：从资本并购转向核心技术竞争；从国内人才争夺进入国际顶尖人才争夺。
李彦宏认为，百度最大的挑战并不是外界环境的变化，最大的挑战是有没有一个好的团队，有没有有能力的人一起来做。“我印象当中可口可乐的人说过这句话，所有的东西都拿走没有问题，只要把团队留下我仍然可以做下来，对于一个传统产业来说是这样子，对互联网公司更是这样子。”
去年的互联网大会上，李彦宏就做出“硅谷人才迁移”的判断。中国互联网之所以有这么长时间、持续的高增长，是因为中国的文化允许人才去进行尝试。
就拿无人车来说，美国有公司做，欧洲也有公司做，除了技术层面上的问题，欧美在法律、伦理上也有很多争议，中国不会有这样的要求，这使得很多创新在中国能够有更多试错的机会。中国很有可能走在世界创新的前列。
谷歌母公司
Alphabet
高管、财经网站
Motley Fool
董事苏姗娜·弗雷
(Suzanne Frey)
抱怨称：在无人驾驶汽车竞赛中，中国将会领先美国，因为美国政府的动作太慢。
李彦宏认为：“整个创新重心可能也在发生转移，尤其是
Trump
当选以后，硅谷很多企业家表示了他们的担心，会对美国的创新能力造成伤害。”
就百度在人工智能领域的人才贮备来说，中国公司完全有能力提供全球人才的创新环境，他们支付的薪水与主流科技公司也是相匹配的。
全世界范围内，人工智能的人才稀缺，也是一个很小的圈子，吴恩达和陆奇这样泰斗级人物的加入，将为百度后续吸纳更多人才埋下伏笔。其它主流人才，不仅仅是中国人，包括白人以及其它国家在这个领域的人才，也可能向中国集聚。
对于百度，紧锣密鼓地在全球寻找这些人才，给他们最大的空间，看最后的结果，让这些优秀人才脱颖而出，也许是下一个十年的重中之重。
百度人工智能落地步伐加速，百度下一个十年开启
人工智能已经深深植根在每一个百度产品中，刚刚结束的
2017
年国际消费类电子产品展览会上，百度推出了包括首款
AI
操作系统
DuerOS
和百度自动驾驶开放平台
RoadHackers
在内的多款重量级产品，大秀了一把在人工智能和无人驾驶上的硬实力。与此同时，在《最强大脑》节目中，搭载了百度大脑的人工智能机器人“小度”在人脸识别比赛中胜出。
极客的未来，也是百度的未来。回顾百度过去
4
年多人工智能的布局，不难看出也是人才的布局。为了吸引全世界最顶尖的人才资源，百度把自己的深度学习研究院设在了硅谷。
最近几年，
BAT
积极走国际化道路，阿里收购了好几家美国公司，腾讯在大力向国外推广微信产品；百度思路不同，直接在美国建立研发中心，大手笔大规模招募美国科技人才，这种方式很有可能是推进国际化的更好方式。
2013
年是百度人工智能从规划到落地的一年，当时百度的主要精力在于组建
AI
团队，其先后在中、美两地设立人工智能研究中心。
1
月，百度深度学习研究院成立，
4
月，百度设立硅谷人工智能实验室。
为了吸引更多年轻的技术天才，
2014
年
1
月，
IDL
启动“少帅计划”“少帅计划”主要针对
30
岁以下的优秀人工智能技术人才的甄选和培养。首批“少帅计划”设有
9
个名额，入选“少帅计划”的人员可直接拿到百度
T9
至
T10
的职级，年薪百万元人民币起步，上不封顶。此外，少帅们如果通过
