15公里隧道13年才能打通，这是怎样的神奇存在？记者到现场惊呆了！

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14.5公里，13年！

如果不是亲身经历，记者无法想象，在当下做为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度第一大国的中国， 打一条14.5公里的隧道竟然需要13年。

姜栋，中铁一局大瑞铁路项目经理，41岁的他告诉记者，大柱山隧道是他挑大梁的第一个项目，没想到却遇到了个“世界难题”。

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姜栋：以前有这种隧道，但只有涌水，没有像这个隧道这样综合，又涌水，又突泥，又高低温！综合起来是非常难的！

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为什么难？有大泥石流

正在施工中的大瑞铁路是泛亚铁路网中连接中国与东南亚的重要通道。330公里长的大瑞铁路也是穿越世界最复杂、最险峻山系之一的青藏高原东南部横断山脉的首条铁路。

而我们今天要说的大柱山隧道竟然要穿越6条断裂带，其中的难度甚至超出了很多专家、院士的想象。在最为艰难的燕子窝断层核心地段，姜栋说，156米的距离他们却耗费了26个月的时间，从2009年8月整整打到了2011年10月。

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姜栋：难度就是突泥涌水频发，相当于泥石流从1-2平方范围内，也就是圆餐桌这么大空里涌出4000-5000方的泥石流，体积相当于10层楼那样吧，连泥带水。在这我们是26个月只推进了156米，非常的缓慢。

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