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对于这段经历，胡玮炜认为做喜欢的事情远比赚钱更重要。
所以当吴晓波问胡玮炜：你喜欢当记者吗？
胡玮炜的回答是：非常喜欢。
胡玮炜：现在就是我放手的最好时机
“其实我不是一个特别有野心和企图心的人，但是我是那种——如果我心里有一个想法，它就像种下了一颗种子，然后它就会不断地发芽，如果我不去做的话，我可能会不能接受。所以我就一直不停地去push自己做这件事情。”
因此有人评论胡玮玮说，她让人很佩服的一点是，从始至终，她都在做自己喜欢的事。
做记者如此，做摩拜单车亦是如此。
但摩拜单车并不是胡玮炜的第一个创业项目。
2013年，在拉斯维加斯的一次电子消费展中看到了汽车行业的变化后，胡玮炜决定自己创业，于是注册成立了一家叫GeekCar极客汽车的汽车新媒体，注册资本只有13.3万，不过这家媒体现在还在，但依旧无名。
此后，在出差杭州与瑞典的哥德堡时，胡玮炜看到公共自行车停在路边，“我当时就有非常强烈的感觉：移动互联网支付已经那么方便了，为什么一辆自行车我却骑不了？”所以当李斌想到了做摩拜单车的点后，找到刚刚开始创业的胡玮炜说，不如你去干吧时，胡玮炜毅然接手。
要知道那个时候，李斌正着手操作蔚来汽车，腾不出手，而其他人因为觉得不靠谱也不愿意接这个项目。所以胡玮炜捡到了一个大便宜。
此后的事情不必过多赘述，短短两三年时间，共享单车从行业跟风到投资人追捧，被诸多光环笼罩，再到现在的摩拜被卖，ofo朝不保夕，胡玮炜戴威等人也被亲手推到神坛上的人亲自拽下。要知道在此之前，她也仅仅是一位呆在媒体十年的女性记者。
4月4日凌晨，摩拜股东大会投票结束，摩拜终被美团以27亿美元的作价“拿下”，其中包括65%现金和35%美团股票，此外美团承担摩拜债务（5-10亿美元之间），管理团队留任。
不久后，胡玮炜发了一条朋友圈：“大家都喜欢戏剧性，然而我更愿意积极看待一切。谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度，也谢谢大家对摩拜的重新审视。”
在众人看来，渲染出局悲情无意义，这是一桩双赢的买卖，创始人拿到钱，投资方获得了想要的流量，对双方来说都是一个比较好的结局。
