最后悔的，就是全款买车位？

主要观点总结

本文讲述了业主李菲对购买车位的后悔经历，分析了车位价格大幅降价的原因以及车位销售的现状。文章指出车位供过于求，供求关系决定价格，车位比高导致滞销。文章还提到开发商面临车位库存压力，降价销售情况仍不容乐观。此外，政策也在发力促进车位去库存，但卖车位需要全新的营销策略。最后，提供了中信出版集团赠书活动的信息。

关键观点总结

关键观点1: 业主李菲的后悔经历。

李菲全款购买车位后却发现价格大幅下降，现在难以出售。她观察到小区车位供过于求，导致价格大幅下跌。

关键观点2: 车位价格大幅降价的原因。

车位市场供过于求，导致价格大跌。一线城市的房地产开发前期的大规模建设和较高的车位比要求导致车位库存积压，而中小城市随着城市化进程的加速，车位建设数量也在快速增长但需求端增长相对缓慢，同样面临库存上升的问题。

关键观点3: 车位销售的现状。

目前车位销售困难，开发商面临巨大压力。即便降价也难以销售，一些低线城市下沉市场新楼盘的车位去化率很低。

关键观点4: 政策助力车位去库存。

地方政府发布政策着力于促进车位去库存，包括补贴优惠、促销推广、优化管理等手段。此外，一些城市也在探索新的销售策略，如与商品房同步销售等。

关键观点5: 卖车位需要全新的营销策略。

开发商需要降低成本、提升附加价值、提供车主服务等来提升车位销售。此外，平衡好供需关系也是改善当前市场局面的关键。

正文

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ID：chinanewsweekly ），原 文首发 于2025年5月1日，标题 为 《 最后悔的，就是全款买车位》。

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车位的逻辑，是奢侈品？

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价格“跳水”的车位，几乎成为李菲近年来最后悔的一笔消费。

彼时为了停车方便，李菲毫不犹豫地斥资17万元买下车位。去年从小区搬走后，李菲想将闲置的车位出手。不过房产中介告诉她，目前小区车位挂牌价仅为10万元左右，但已经两三年都没有实际成交了。要知道，她当初的购买价是17万元，接近腰斩的价格令她难以接受。

虽然有些不情愿，但李菲最终还是以10万元的价格将车位信息挂到了中介，期待能有买家来咨询。只是，车位挂出去近半年都无人问津。

直到偶然看到小区业主群里的信息，她才知道为什么没人来询价。令她震惊的是，小区业主群里不仅有300元包管理费出租车位的业主，讨论中甚至出现了只要付管理费（100元/月）就愿意出租车位的业主。

近年来，车位的价格出现了大幅度的下降，可即便是降价也难以去化，法拍市场就是一个很好的观察窗口。

据中指研究院最新报告，2025年1—2月全国各物业类型法拍项目中，法拍车位车库成交额仅为2.8亿元。其中交易截止拍品4.9万件，成交拍品0.4万件，清仓率只有9.1%。对比之下2024年法拍车位车库清仓率也仅有10.7%，其清仓率是最低的，成为拍品类别中最“难卖”的类型。

供求关系，是决定车位价格的关键。

即便车位租金与价格降到这个程度，李菲观察车库里还是有很多空着的车位。她分析，小区车位降价的重要原因就是车位太多了，供过于求，小区车位比达到了1:1.6，这意味着每户住宅配有1.6个车位。

一名车位销售告诉记者，

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