【冰城新闻】节假日不停工 哈牡客专加速生长 预计2018年全线通车｜届时哈尔滨至亚布力将形成1小时旅...

4月初的亚布力，春寒依旧犀利，施工现场的气温在零摄氏度上下徘徊。来自山东聊城37岁的张清明穿着厚厚的棉服正操作架梁机架梁。“我正月初九就来工地了，在这边过的元宵节，工友们一起吃元宵，一热闹，也忘了想家了。”张清明告诉记者，一榀梁714.80吨，32.60米长、12.20米宽，这么一个庞然大物,不仅要安全地架设到两个桥墩之间，而且误差不能超过2毫米。为了保证操作精确，自春节复工以来至今，他上工时从不带手套。冷了就搓搓手暖和一下，每天都要在低温环境下操作机器达5个小时。

为保证工期，张清明这样的施工者们必须在保证工程质量的同时与时间赛跑。张清明所在的哈牡客专工程6标工地位于亚布力西至虎峰岭隧道入口之间。春节后复工以来，该工地已经完成预制箱梁8榀，架设箱梁11榀。截至3月底，亚布力石头河子段施工已经完成接近70%。